Цппк Расчет Стоимости Проездного

• Ни в коем случае нельзя подлезать под стоящий поезд или перелезать через сцепку между вагонами! Состав может тронуться в любой момент, что может привести к ранению или даже гибели!

Пользование МЦК по тарификации приравнивается к услугам метрополитена, а с начала 2013 года пересадка с ВДНХ и Тимирязевской на прилегающие станции МЦК осуществляется безоплатно, в том случае, если у пассажира от момента входа в метро до пересадки прошло не более 1,5 часов.

Если пунктом отправления стала очень маленькая станция, на которой нет турникетов, то достаточно, что абонемент проверит контроллер внутри электрички. Когда карта не проходила валидацию на входе, то турникет на выходе пропускает пассажира с картой без проблем.

С 1 апреля 2022 г. введена новая стоимость проезда в пригородном ж/д транспорте (электричках). Хотелось бы узнать, почему в одной тарифной зоне разная стоимость проездного билета, а именно: Москва-Черное, Москва-Заря, Москва-Купавна: стоимость разового билета — 76 руб., а проездного билета на месяц на каждый день — 2130 руб.

При помощи карты можно не только приобретать разовые билеты на проезд в электропоезде, но и покупать абонементы, а также билеты серии «туда-обратно». Не доступны для записи на карточку тарифы «На количество поездок». Записывать разовые билеты на нее можно за 10 дней до поездки, а абонементные – за 30.

Купить карточку можно в кассах метро Москвы и некоторых билетных пунктах ГУП “Мосгортранс”. Цена – 100 рублей, 50 рублей берутся в залог до возвращения карты в пункт выдачи, другие 50 рублей зачисляются на электронный счёт и могут быть использованы для оплаты последующих поездок.

На БМО и всех направлениях, кроме Ленинградского курсируют поезда Центральной пригородной пассажирской компании. Абонементы ЦППК можно купить в пригородных кассах и билетных автоматах компании и записать их на Тройку, Стрелку, транспортные карты ЦППК или ИТК.

Многие из нас постоянно пользуются электричкой для поездок. Одни используют это вид транспорта, как наиболее удобный и выгодный, а некоторые – в качестве вынужденной меры. В любом случае, необходимо знать, как именно можно купить абонемент на пригородную электричку и каких видов он бывает. Благодаря этому, можно подобрать наиболее оптимальный проездной и исключить вероятность переплаты.

Касаемо проездных, на которые уже была предусмотрена скидка в десять процентов, такой бонус возрастет до двадцати процентов. Мы говорим о ежедневных билетах, предлагающихся по будням тикетах, которые действуют пятнадцать и тридцать дней, абонементах по датам, действующих двадцать, шестьдесят и девяносто дней.

Рассматриваемый приобретенный билет распространяется на поездки исключительно на пригородном электропоезде в один конец.
Пример: если был куплен билет во вторник. Он обладает сроком действия для прохождения через специализированные турникеты (вход и выход) до 3 часов ночи среды. Если человек не успел воспользоваться – проездной аннулируется.

Если пунктом отправления стала очень маленькая станция, на которой нет турникетов, то достаточно, что абонемент проверит контроллер внутри электрички. Когда карта не проходила валидацию на входе, то турникет на выходе пропускает пассажира с картой без проблем.

«На автобусных маршрутах Московской области при оплате картой «Стрелка» стоимость проезда проиндексирована на 3,6% в соответствии с уровнем инфляции. Стоимость одной поездки по единой транспортной карте составит 36 рублей 74 копейки в городском сообщении. Стоимость в пригородном сообщении составит 36 рублей 74 копейки плюс 4,64-4,65 рубля за каждые следующие 2,5 километра с 1 по 10 поездку», — сообщает правительство Подмосковья.

Разовая поездка по тарифу «Кошелек» карты «Тройка» или «Тройка-Стрелка» в зоне «Пригород» в 2022 г. стоит 50 рублей с возможностью бесплатной пересадки на пересадочные станции метро и МЦК. Для оплаты проезда в зоне «Пригород» пассажиры также могут воспользоваться абонементами на 1 сутки (295 рублей), 3 суток (565 рублей), 30 дней (2660 рублей), 90 дней (6940 рублей) и 365 дней (24450 рублей). Эти абонементы необходимо записать на карту «Тройка» или «Тройка-Стрелка». При этом для выезда в «Дальнюю» зону, которая находится за пределами станций МЦД, необходимо будет приобретать существующий пригородный абонемент, либо оплачивать всю поездку «Кошельком» карты «Тройка».

Цена самого распространенного проездного на 30 дней изменится в пределах 3,5% инфляции. Одна поездка подорожает на 1 рубль 30 копеек. Общая стоимость билета вырастет с 2170 руб до 2245 руб в пределах Москвы. Билет на 30 суток по пригородной зоне будет стоить 2660 руб (вместо 2570 р).

Остальные категории льготников, зарегистрированные в Москве, имеют право ездить бесплатно. Кто может получить социальную карту москвича. Льготный проездной оформляется в кассе ежемесячно. Для проезда в пригородной зоне МЦД льготный билет нужно оформлять в кассе перед каждой поездкой.

Стоимость поездки при оплате бесконтактной банковской картой составит 37 рублей. Стоимость разовой поездки за наличные составит 58 рублей в городском сообщении, включая первые 5 километров в междугороднем сообщении с увеличением на 4-5 рублей за каждые последующие 2,5 километра в пригородном сообщении.

Проездной на электричку стоимость 2022 расчет

Обращаем внимание на то, что на некоторых станциях оформление билетов на межобластные экспрессы в кассах прекращается за 30 — 40 минут до отправления поезда, даже если остались свободные места. На нашем сайте оформление билетов может прекращаться за 1 час (на некоторых направлениях — за 2 часа).

«Как правило, абонементы покупают петербуржцы, которые ездят на службу и домой с работы. Так что если стоимость уменьшится на двадцать процентов, то люди смогут значительно экономить на проезде», — утверждают в пресс-службе губернатора. Например, ежедневные проездные, предлагающиеся на пять и десять дней, продаются по скидочным тарифам. В текущем году они будут стоить меньше на десять процентов.

Мы стараемся, чтобы Единый транспортный портал был максимально удобным для Вашего использования, под рукой всегда была только самая важная и полезная информация, а сервисы — простыми и удобными. Помогите нам стать лучше, ответив всего на несколько вопросов.

• Быстро. Оформив на карту определенный тарифный план для проезда в электричках, можно сэкономить время, не стоя в очередях.
• Комфортно. Вместо нескольких проездных билетов можно использовать одну карту.
• Удобно. Можно не беспокоиться о потере бумажных билетов — все хранится на одной карте.
• Электрички стали доступнее.

Скидки за оплату проезда на электричке картой «Стрелка» не начисляются. Стоимость билета зависит от километража. На официальном сайте есть калькулятор, с помощью которого можно узнать цену. Для этого нужно внести данные о времени и дате отправления, а также отметить точку отправления и станцию прибытия.

24. Постановление Совета администрации Красноярского края от 19.12.2007 №494-п (ред. от 21.09.2010) «О регулировании тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по городским, пригородным и междугородным маршрутам» (вместе с «Положением о комиссии по регулированию тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по городским, пригородным и междугородным маршрутам», «Порядком регулирования тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по городским, пригородным маршрутам»).

Первое, очевидное, преимущество – удобство: отсутствие необходимости иметь мелкие наличные деньги для расчета за проезд; быстрота расчета за проезд (3 секунды); оплата по одной карте проезда в автобусе, троллейбусе, трамвае. Второе преимущество, которое с успехом реализуется – сниженный тариф по транспортной карте: пассажир, осуществляющий расчет по транспортной карте, платит за проезд дешевле, чем при наличной оплате. В настоящее время величина снижения оплаты за проезд составляет 1 рубль. Данное несомненное преимущество транспортной карты сделало ее популярной и востребованной среди населения.

23. Постановление администрации Красноярского края от 24 сентября 2001 г. № 670-П (ред. от 14.10.2010) «О государственном регулировании цен (тарифов) в крае» (вместе с «Порядком утверждения цен и тарифов на продукцию, товары и услуги Советом администрации края» и «Перечнем регулируемых цен и тарифов на продукцию, товары и услуги в крае»).

26. ФЗ №212 от 24.06.2009 «О страховых взносах в Пенсионный Фонд Российской Федерации, Фонд социального страхования Российской Федерации, Федеральный фонд обязательного медицинского страхования и территориальные фонды обязательного медицинского страхования (с изм. от 18.07.2011).

36. Федеральное отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2008–2010 гг., подписанное Некоммерческой организацией «Российский автотранспортный союз» и Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства (с учетом продления действия соглашения на 2011-2013 гг. и изменениями от 10.11.2010).

Для проверки остатка денежных средств на балансе карты «Тройка», срока действия записанных на «Тройку» проездных билетов или количества неизрасходованных поездок на записанных на карте «Тройка» проездных билетах «Единый» требуется приложить карту «Тройка» к желтым информационным терминалам, расположенным в вестибюлях станций метрополитена и монорельсовой транспортной системы. Для проверки необходимо поднести «Тройку» к кругу, информация высветится на экране терминала.

• «Центральная» — в границах станций «Марк» — «Сетунь», «Волоколамская» — «Остафьево»);
• «Пригород» — за пределами станций «Марк», «Сетунь», «Волоколамская», «Остафьево» и до конечных станций МЦД: «Одинцово», «Лобня», «Нахабино», «Подольск»;
• «Дальняя» — для поездок со станций за пределами МЦД.

Кроме того, записать на карту «Тройка» любой билет тарифного меню и пополнить билет «Кошелек» по безналичному расчету могут владельцы мобильных телефонов (с операционной системой Android), оснащенных модулем работы с бесконтактными смарт-картами (модулем NFC), при помощи бесплатных мобильных приложений «Метро Москвы» и «Московский транспорт». Достаточно приложить карту к задней крышке телефона, выбрать нужный тип билета, оплатить его и записать на карту.

1. Зарегистрироваться в приложении «Метро Москвы»
2. В личном кабинете выбрать «Добавить карту» — «Виртуальная «Тройка»
3. Нажать «Выпустить виртуальную «Тройку»
4. Выбрать билет и способ оплаты
5. Добавить виртуальную «Тройку» в кошелёк, который используется на смартфоне по умолчанию: Samsung Pay или Google Pay

Перенос виртуальной транспортной карты «Тройка», с записанными проездными билетами на другое устройство возможен в мобильном приложении «Метро Москвы», в том числе в случае утраты или порчи мобильного устройства, согласно инструкции, размещенной в мобильном приложении «Метро Москвы».

С одной карты Тройка взимается плата только за одного пассажира. При этом электронный носитель может вмещать одновременно несколько тарифов. К примеру, «ТАТ», «Единый», «Кошелек», абонементы на электрички, а также железнодорожный билет. «90 минут» можно подключить, если не записаны условия ТАТ или Единый.

Самым распространенным тарифом является «Электронный кошелек». Он активизируется при пополнении Тройки на сумму до 3 000 рублей. Средства сохраняются 5 лет после зачисления. Таким образом, карта выступает в роли билета. Кошелек удобен для пассажиров, редко пользующихся услугами общественного транспорта. Стоимость проезда составляет: 36 рублей на все виды наземного транспорта. Такая же цена установлена для одной поездки на метро по базовому тарифу Тройки.

При этом в момент пересадки с одного вида средства передвижения на другой, автоматически подключается билет «90 минут». Он позволяет в течение 1,5 часа совершить одну поездку на монорельсе, метро или МКЦ, а также неограниченное количество во всех остальных видах городского транспорта.

Тарифы на Единый билет, позволяющий без ограничений совмещать проезд в метро, в автобусе, трамвае и троллейбусе, меняются в зависимости от количества предоплаченных поездок. Так стоимость одной или двух в любом транспорте составляет 55 рублей. В других случаях актуальны такие цены:

Тарифы Тройка на электрички зависят от потребностей владельца. Пассажир вправе записать разовый документ для совершения одной поездки, с оплатой в 2 стороны, а также приобрести один и более абонемент. При покупке проездного документа, необходимо указать время пользования:

Так как транспортное требование Т6П выдано в Украине на плацкартный вагон «Укрзалізниці», то по территории Украины железнодорожник едет по транспортному требованию, а по территории Беларуси и России — доплачивает за билет. Так как вагон украинский, то он не платил бы за плацкарту, если бы ехал в плацкартном вагоне. Поэтому он должен доплачивать за класс обслуживания.

В дальнем сообщении стоимость тарифа состоит из стоимости билета и плацкарты, причём билет разделяется по странам, по территории которых проходит поездка, а плацкарту получает только собственник вагона. Поэтому в курсовом проекте стоимость билета будет равняться сумме стоимости билетов по территориям России, Беларуси и Украины, а плацкарту целиком получит «Укрзалізниця».

Возврат произведён за 5 ч после отправления поезда, поэтому пассажир может получить только стоимость билета при предъявлении в течение 10 суток справки о болезни, которая помешала поездке. При этом с него взимается сбор за оформление возврата денег за неиспользованный проездной документ в размере 99 р. Таким образом, пассажир получит только 2909,8 р.

1. Правила оказания услуг по перевозкам пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности. Утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.03.2005 г. № 111.

Стоимость Проезда На Электричках По Зонам

С помощью карты Тройка можно осуществить проезд не только на наземном транспорте, в метро, на МЦК, но также и на пригородных поездах, что делает эту карту многофункциональной. Для легкого и комфортного проезда современному пассажиру крайне важно иметь все действующие проездные абонементы под рукой, желательно на одной карте. Возможно, не многие знают, как действует карта Тройка при проезде на электричке и как ей пользоваться при этом. Особых отличий от проезда на другом виде транспорта нет, но есть несколько нюансов, узнав о которых, можно с легкостью трансформировать свою Тройку также и в абонемент на электричку.

В городе находится 5 пассажирских железнодорожных вокзалов — Балтийский, Витебский, Ладожский, Московский и Финляндский. На пригородной электричке можно добраться до Гатчины, Петергофа, Обухово, Зеленогорска, Тосно и др. Перевозки осуществляются государственной компанией РЖД. Стоимость билета напрямую зависит от сезона и расстояния до пункта назначения.

Московское центральное кольцо — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят «Иволги» — современные комфортные электрички. В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с метро на МЦК нужно приложить карту к турникету, при этом отдельная плата не снимается.

Владельцы социальной карты москвича, имеющие право бесплатного проезда, могут записать в кассах ЦППК бесплатный месячный абонемент для проезда по МЦД, либо оформить льготу в прежнем режиме в кассах МЦД. Льготники Московской области могут оформить льготу в прежнем режиме в кассах МЦД.

Но для себя предпочитаю использовать «Большую Москву» — за 1570 р. можно 30 дней ездить от Болшево до Внуково и Одинцово и от Химок до Железнодорожного и Люберец, при этом входить и выходить на любой станции, пересаживаться, например, с Ярославского на Казанское направление и вообще ни о чем не задумываться, просто спокойно прикладывать карту, не считая, сколько раз и когда зашел и вышел. А вот если радиуса действия Большой Москвы не хватает, можно только по своему направлению и только на нужные дни докупить абонемент от станции, где кончается действие БМ до своей.

Стоимость проездного на электричку на месяц по рабочим дням в 2022

Скидки за оплату проезда на электричке картой «Стрелка» не начисляются. Стоимость билета зависит от километража. На официальном сайте есть калькулятор, с помощью которого можно узнать цену. Для этого нужно внести данные о времени и дате отправления, а также отметить точку отправления и станцию прибытия.

Традиционно самый высокий коэффициент к стоимости жд билетов будет действовать летом – с 14 июня по 1 сентября билеты будут стоить на 20% дороже базовой стоимости. Самые дешёвые билеты будут продаваться на полуторамесячный период с 5 ноября по 19 декабря – минус 15% от базового тарифа.

Обращаем внимание на то, что на некоторых станциях оформление билетов на межобластные экспрессы в кассах прекращается за 30 — 40 минут до отправления поезда, даже если остались свободные места. На нашем сайте оформление билетов может прекращаться за 1 час (на некоторых направлениях — за 2 часа).

Проездом в пригородных электропоездах пользуются как жители столицы, так обитатели Подмосковья. Для постоянных путешествий на данном транспорте обычно в целях экономии люди покупают проездные билеты с разным сроком действия, в таком случае цена поездки будет минимальна в сравнении с ситуацией ежедневного приобретения. В данном случае это не только выгодно, но и сэкономит много времени.

К сожалению, работающим людям, которые вынуждены постоянно добираться в большой город, скидки на проезд не положены. Но и в этом случае есть выход. Опять же, все сводится к проездному на электричку. С его помощью можно сэкономить немалые деньги. В таком случае можно приобрести проездной на месяц на электричку, выбрав фиксированное число поездок. Это выгодно, так как если одноразовый билет стоит 200 рублей, то проездной, в который включено 60 таких поездок, обойдется не так дорого, как такое же число обычных билетов. Это происходит потому, что чем больше количество поездок в многоразовом абонементе, тем дешевле стоит одно передвижение для покупателя.

3.4. Безбилетный Пользователь, обнаруженный в поезде пригородного сообщения, обязан оплатить проезд исходя из действующих тарифов в соответствии с категорией поезда, типом и классом вагона, местом в вагоне и маршрутом следования, указанным безбилетным гражданином, но не менее чем за расстояние от последнего пункта отправления, в том числе последней железнодорожной станции отправления, где совершал остановку этот поезд, до указанного безбилетным гражданином пункта назначения, в том числе железнодорожной станции назначения. При этом с него взимается сбор за оформление проездного документа (билета) в поезде. Если безбилетный Пользователь заявляет о желании покинуть поезд, он оплачивает стоимость проезда до станции, на которой покинет поезд, и сбор за оформление проездного документа (билета) в поезде. В случае отказа оплатить стоимость проезда и покинуть поезд, безбилетный Пользователь удаляется из поезда работниками перевозчика на ближайшей станции или остановочном пункте.

2.4. Пассажир имеет право провозить бесплатно детей в возрасте не старше 5 (пяти) лет, а также детей в возрасте от 5 до 7 лет с оплатой по детскому тарифу. При возникновении сомнения относительно возраста детей, провозимых бесплатно или по детским билетам, разъездные билетные кассир-контроллер вправе потребовать предъявления соответствующих документов, подтверждающих возраст ребенка.

1.13. Оформление электронного билета на поезда пригородного сообщения лицу, имеющему право оплаты стоимости проезда со скидкой или бесплатного проезда, производится в порядке, разработанном в соответствии с требованиями действующего законодательства Российской Федерации. В Приложении данные билеты оформить нельзя.

1.4. Электронный билет считается оформленным после завершения процесса оплаты и отображения электронного билета в Приложении на мобильном устройстве Пользователя. Все действия с электронными билетами производятся пассажиром на специально промаркированном турникете, переоборудованным для прохода пассажиров с мобильным приложением.

1.10. Электронный билет, купленный в Приложении доступен и может быть использован Пользователем только на том мобильном устройстве, на котором была совершена его покупка. Оформление и оплата электронных билетов посредством Приложения в интересах третьих лиц не допускается.

Стоимость проездного на электричку на месяц по рабочим дням в 2022

Проезд по Проездному билету считается оплаченным независимо от количества пересадок на городском пассажирском транспорте, если при каждой пересадке он был предъявлен в электронное устройство контроля оплаты проезда в течении 1,5 часов от первого предъявления (активации Проездного билета) до последнего предъявления.

По данному виду абонемента поездка должна начинаться от станции, на которой установлены турникеты (это может быть и любая промежуточная станция или остановочный пункт в пределах маршрута, но с турникетами). При этом карту нужно обязательно поднести к турникету для «открытия» поездки. Если этого не сделать, проезд будет считаться безбилетным, придется оплатить полную стоимость проезда и услугу. На выход турникет также может не открыться, если на карте нет отметки о входе.

Стоимость билетов на электричку в 2022 году выросла по сравнению с прошлым годом. Особенно значительно это отразилось на единичных поездках. Для того чтобы понять какую сумму позволяет сэкономить проездной, необходимо знать, сколько стоит разовый проездной документ для той или иной категории граждан.

Гашение поездок по абонементным билетам осуществляется при проходе через турникеты на станциях и остановочных пунктах, входящих в маршрут следования, на который оформлен абонемент. Турникеты оснащены индикаторами для отображения количества оставшихся поездок, а также информации о причинах запрета пропуска по предъявленной транспортной карте.

Оплатить поездку можно будет с помощью технологий Google Pay, Apple Pay, Samsung Pay, PayPass и PayWave. Стоимость бесконтактной и безналичной оплаты поездки в центральной зоне – 42 рубля, пересадка на метро и МЦК бесплатная, на наземный транспорт пересадки нет, нужно оплачивать повторно 42 рубля. Стоимость в пригородной и дальней зоне пока что не определена.

Записывать новый Единый проездной билет с лимитом поездок, при наличии ранее записанного Единого проездного билета без лимита поездок на 30, 90, 365 дней, можно в любой момент. Срок его действия начинает исчисляться с даты записи, включая день продажи, списание поездок со второго Единого проездного билета с лимитом поездок начинается после окончания срока действия первого Единого проездного билета.

Если на карте «Тройка» не записан билет, то карта выбирает тариф автоматически, например, при проезде на метро, монорельсе и МЦК спишется 42 ₽, на наземном городском транспорте – 42 ₽. Если один проход на метро и неограниченное количество проходов на наземном транспорте уложились в 90 минут, с карты спишется всего 65 ₽.

Активировать (записать) удаленное пополнение проездного билета «Кошелек» на билетный носитель необходимо на информационных терминалах или в автоматах по продаже проездных билетов, установленных в вестибюлях станций метрополитена и монорельсовой транспортной системы, а также с использованием Мобильного приложения в соответствии с инструкциями Мобильного приложения (для Пассажиров, использующих мобильные устройства на базе операционной системы Android, поддерживающих технологию передачи данных NFC).

Абонементы на пригородные электропоезда с временным периодом: «Ежедневно», «Рабочего дня», «Выходного дня», «На даты», «Большая Москва», «Мегаполис Плюс», «Город рядом», «Мое Подмосковье», «Свободный», абонемент на «Региональный экспресс» («РЭКС») . Более подробную информацию о существующих видах абонементов Вы можете найти на сайте АО «Центральная ППК» и АО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания».

По согласованию с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры возможно изготовление транспортных карт «Тройка», на которые будут записаны проездные билеты, в особом (индивидуальном) дизайне. Минимальный заказ — 5000 штук.
По вопросу заключения договора (контракта) необходимо обратится в Службу сбора доходов по телефонам (495) 622-72-05, (499) 787-21-40 или по адресу электронной почты dogovora-ssd@mosmetro.ru.

Чтобы оплатить проезд подобным электронным билетом, нужно просто приложить его к специальному валидатору, установленному на входе в автобус, троллейбус или трамвай. Иногда бывает, что валидатор носит с собой кондуктор или он установлен на турникете, если речь идет о метрополитене.

Пополнить ЕТК можно не во всех кассах, а только в тех, которые имеются на крупных станциях, таких как Выхино, Тушино, Орехово-Зуево. Чтобы совершить процедуру, необходимо просто сообщить кассиру о своем желании передать ЕТК и платёж. Деньги зачислятся моментально. Сразу после зачисления пластиком можно пользоваться.

Кстати, такая возможность недоступна по студенческим и социальным картам. К тому же оплатить стоимость проездного со счета пластиковой карты нельзя, он оплачивается отдельно. Как действует карта Стрелка на электричку? Все достаточно просто: вы приобретаете билет или проездной, информация появляется на вашей транспортной карте, затем в электричке вы прикладываете пластиковый носитель к считывающему устройству.

Стоимость карты Стрелка составляет двести рублей, из которых сто двадцать рублей сразу же зачисляются на баланс карты, приобрести ее можно на железнодорожных станциях, а также в пунктах продажи билетов. Адреса можно посмотреть на официальном сайте карты Стрелка.

Как уже было сказано выше, если вы часто пользуетесь транспортной картой, то получаете скидки на проезд. Но на практике это не совсем так, потому что на электропоезда льгота не распространяется. В данном случае, карта – это всего лишь удобный инструмент для оплаты, вы экономите время на расчетах во время поездки.
К тому же у транспортной карты есть еще один существенный недостаток. С картсчета нельзя оплатить стоимость билета или проездного абонемента, для этого придется вносить наличные средства, или оплачивать другим способом.

Но главным недостатком, по мнению рядовых клиентов, является отсутствие возможности приобрести билет от станции, находящейся на границе действия абонемента «Большая Москва» до необходимого железнодорожного пункта Подмосковья. При необходимости разовых поездок, например, в Пушкино, где находится крупный пригородный автовокзал, пассажир электрички должен приобрести билет из Москвы до этой станции. Он не может доехать по своему проездному «Большая Москва» до Тарасовской и оплатить лишь разницу цены проезда. У пассажира есть два варианта. Первый: оплата полной стоимости проезда от вокзала Москвы в Пушкино. Второй: доехать с абонементом до Тарасовской, выйти, приобрести билет до Пушкино на следующую электричку и ехать дальше на ней, теряя минимум полчаса.

При появлении проездного «Большая Москва» стоимость абонемента была такова, что пассажиры, ежедневно пользующиеся электричками, могли заметно сэкономить. По расчетам «ЦППК» проезд с появлением месячного билета заметно подешевел, а сумма экономии зависит от направления движения. Например, при ежедневных поездках на Курский вокзал от станции Железнодорожной, пассажир потратит на 35% меньше.

Но многие потребили, наряду с преимуществами, отмечают и минусы этого ежемесячного проездного. Абонемент «Большая Москва» действует лишь на небольшом расстоянии от столицы, не охватывая важные железнодорожные узлы, которые не попадают в установленную «ЦППК» 25-километровую зону.

Несмотря на описанные недостатки, многим подходит абонемент «Большая Москва». Особой популярностью он пользуется среди людей, чья жизнь или работа невозможна без постоянных разъездов. Ведь с ним можно не только доехать домой, но и объехать бесплатно все ближайшее Подмосковье. Выехав из Бутово, на электричках без проблем и дополнительных трат можно направиться в Одинцово, Барвиху, Балашиху, на станции Расторгуево, Шереметьевскую или Тарасовскую. Правда, лучше постараться заранее узнать расписание нужных электричек и составить свой собственный маршрут с минимальным количеством пересадок.

Абонемент «Большая Москва» подходит для жителей столицы, ближайшего Подмосковья и для дачников в летний сезон. Но прежде чем его приобретать, лучше точно выяснить зону его действия. Если вам приходится ездить дальше, то такой проездной вам не походит. Так, его можно использовать в ближайшем Подмосковье до установленных руководством железной дороги станций на электропоездах с 6000-й и 7000-й нумерацией.

Стоимость 1 поездки по «Стрелке» в пригородном сообщении: 35,46 руб. + 4,48 – 4,49 руб. за каждые следующие 2,5 км.
Стоимость 1 поездки при оплате банковской картой: 36 руб. Стоимость разового печатного билета увеличена на 3 руб.: 56 руб. в городском сообщении (и до 5 км в пригородном сообщении) + 4-5 руб. за каждые 2,5 км в пригородном сообщении.

С 1 января 2022 года городские и пригородные тарифы по оплате проезда на автомобильном и городском наземном электрическом транспорте в Московской области при оплате картой «Стрелка» проиндексированы на 3% в соответствии с уровнем инфляции.
Стоимость 1 поездки по «Стрелке» в городском сообщении: 35,46 руб.

Стоимость 1 поездки по льготной карте и карте учащегося: 17,73 руб. в городском сообщении + 2,24-2,25 руб. за каждые 2,5 км в пригородном сообщении. Скидка, предоставляемая пассажирам и зависящая от числа накопленных в расчетном периоде поездок по карте «Стрелка», сохранена на уровне 2022 года: 7- 35% от начального тарифа.
P.S. Стоимость проезда в автобусах маршрута № 310к «Талдом — Москва (м. Алтуфьево)» с 01.01.2022 вырастет и составит 280 рублей при оплате за наличный расчет и 250 рублей при оплате картой «Стрелка» или бесконтактной банковской картой

• пятницам, субботам, воскресеньям и понедельникам,
• праздничным дням,
• в день перед праздником и в день после праздника.
  «На количество поездок»
  Абонемент оформляется только на маршруты, станции отправления и назначения которых оснащены автоматическими турникетами или иными техническими средствами считывания совершенных поездок.
  Они оформляются на 10, 20, 60, 90 поездок.
  Абонементы на 10 и 20 поездок должны быть использованы в течение 30 дней, на 60 и 90 поездок — в течение 60 дней.

«На даты»
Этот абонемент оформляется на любые выбранные пассажиром даты — от 5 до 15 дат. Также он может быть оформлен на четные и нечетные даты (от 14 до 16 дат в зависимости от месяца).
Все даты должны находиться в пределах одного календарного месяца.

Обращаем внимание на то, что на некоторых станциях оформление билетов на межобластные экспрессы в кассах прекращается за 30 — 40 минут до отправления поезда, даже если остались свободные места. На нашем сайте оформление билетов может прекращаться за 1 час (на некоторых направлениях — за 2 часа).

При помощи карты можно не только приобретать разовые билеты на проезд в электропоезде, но и покупать абонементы, а также билеты серии «туда-обратно». Не доступны для записи на карточку тарифы «На количество поездок». Записывать разовые билеты на нее можно за 10 дней до поездки, а абонементные – за 30.

Сергиев Посад и его район — регион с богатейшей историей. История Сергиева Посада насчитывает почти семь веков богатой событиями жизни.Троице-Сергиев монастырь был основа 1337 году преподобным Сергием Радонежским. В XIV — начале XV вв. вокруг монастыря возникли несколько поселений (Кукуево, Панино, Клементьево и др.), объединенные в 1782 году по Указу Екатерины II в город, названный Сергиевским Посадом.С 1930 по 1991 год Сергиев Посад носил название Загорск , в память погибшего секретаря Московского комитета партии В.М. Загорского, затем городу было возвращено историческое название.

При этом существуют базовые тарифы: «90 минут» – стоимостью 44 рубля, тариф «ТАТ» – 26 рублей, метро – 28 рублей. Базовые тарифы будут действовать лишь в случае, если срок действия записанного проездного истёк или кончились поездки. Другими словами, деньги будут списываться на указанных условиях.

• «Единый» и «ТАТ» количеством до 2 поездок активируются на 5 дней (день покупки включительно);
• «90 минут» до 2 поездок действует всего один день;
• «Единый» можно оформить и на более продолжительное время – 30, 36, 90 дней;
• «ТАТ» — 30, 90 или 365 дней;
• «90 минут», вне зависимости от количества поездок, оформляется на 90 дней.

Чтобы карточка функционировала в полном объёме, т.е. можно было её пополнять удалённо, необходимо её активировать. Активация карточки необходима для того, чтобы деньги, которые пользователь вносил на счёт, привязывались к данной конкретной карте. Если этого не будет сделано, то деньги просто уйдут в систему. Если же активация будет произведена, то деньги будут привязываться к конкретному транспортному билету.

Проще всего активировать пластик при помощи телефона системы Андроид. Правда, для этого требуется, чтобы телефон обладал функцией NFC. При соблюдении данных условий активация произведена после того, как карта будет приложена к телефону с активной меткой.

Ранее активация была возможна только в валидаторах метрополитена (нужно было приложить карту к валидатору). Однако с развитием технологий процесс активации был значительно упрощён. Так, если внести деньги через специальные терминалы или кассы метрополитена, то активация не нужна, поскольку она будет произведена сразу же после зачисления денег на счёт.

Похожие записи
• 
  Иркутск Северная Надбавка
• 
  После Заключения Брака Новая Фамилия Когда Вступает В Силу
• 
  Я Неработающий Пенсионер И Не Получила Увеличенную Пенсию
• 
  Представительские Расходы Организации Косгу