Главная / Приватизация / Стоимость Проезда В Электричке На Количество Поездок

Стоимость Проезда В Электричке На Количество Поездок

Стоимость электричек

Абонементы на 10 и 20 поездок должны быть использованы в течение 30 дней, на 60 и 90 поездок — в течение более длительного срока (точный срок зависит от перевозчика). На направлениях АО «Центральная ППК» Москвы и области абонемент на 90 поездок не оформляется, абонемент на 60 поездок действует 120 дней.

Стоимость проезда в «скорых» пригородных поездах, выше стоимости поездки на обычной электричке. Точную цену на билеты можно узнать в кассах и на нашем сайте. Продажа билетов на «скорые» пригородные поезда осуществляется в пригородных кассах и терминалах компании-перевозчика. В отличие от экспрессов с указанием мест, гарантия сидячего места в «скорых» пригородных поездах не предоставляется, однако при этом нет риска, что билеты закончатся. Билеты на «скорые» пригородные поезда возврату и обмену не подлежат. Помимо разовых билетов, на «скорые» пригородные поезда бывают абонементы.

Обратите внимание: бесплатный проезд не означает безбилетный. Пассажиры, имеющие право бесплатного проезда, обязаны оформить безденежный билет в кассе, либо в терминале до начала поездки. При оформлении билета непосредственно в поезде, либо в кассе после окончания поездки перевозчик имеет право взыскать сбор за оформление проездного документа (обычно 50 — 200 рублей), за исключением случаев отсутствия кассы и терминала на станции (остановочном пункте) отправления.

На обычные электрички АО «Центральная ППК» для случаев, когда проезд по Московской области и Москве (за исключением маршрутов в пределах «старой» Москвы) осуществляется в пределах одной зоны, либо когда число пересечений границ тарифных зон (обе зоны принадлежат Москве или области) равно единице, абонемент оформляется только на 10 дней.

Данный вид абонемента не оформляется на маршруты в пределах старой территории города Москвы (за исключением Ленинградского направления), на участках АО «Центральная ППК» с покилометровой тарификацией (в том числе, БМО), а также в некоторых других регионах. На спутники и другие скорые пригородные поезда абонемент «выходного дня» также не оформляется.

Где купить проездной на электричку и как экономить, покупая проездной

Для того чтобы получить среднее общее образование, некоторые школьники вынуждены ежедневно ездить на электричке в другой город. И такие путешествия могут сильно ударить по карману родителей ученика. У школьника и студента должен быть документ, который свидетельствует о том, что он обучается в определенном заведении. В таком случае ребенок или подросток получает скидку размером в 50% от стоимости билета на электричку. Но следует учесть, что эти льготы действительны только с 1 сентября по 15 июня, то есть до конца экзаменов у школьников и летней сессии у студентов. Обратите внимание на то, что на время летних каникул скидка на абонемент не распространяется.

Спорный момент — что лучше? Купить проездной на электричку на год или же на один месяц? Желающие сэкономить деньги, покупают многоразовые билеты сразу на год и не считают количество своих передвижений. Не нужно беспокоиться о том, что его нужно продлевать каждый месяц или пополнять количество поездок через определенный период. Да не только этот вопрос становится перед людьми. Многим важно знать информацию по поводу того, как сэкономить на проездном? На электричку в Москву, например, многие люди, добирающиеся к месту работы этим видом транспорта, приобретают многоразовые абонементы. Это совсем не удивительно. Москва — крупнейший мегаполис в России, и вполне естественно то, что ежедневно туда ездит огромное количество людей на работу и учебу. Для этой экономии нужно всего-навсего узнать направления электропоездов. После чего смело приобретайте проездной. Тогда можно достигнуть значительной экономии, ведь работа в Москве, хоть и оплачивается выше, чем в других городах, но требует на проезд значительных средств.

К сожалению, работающим людям, которые вынуждены постоянно добираться в большой город, скидки на проезд не положены. Но и в этом случае есть выход. Опять же, все сводится к проездному на электричку. С его помощью можно сэкономить немалые деньги. В таком случае можно приобрести проездной на месяц на электричку, выбрав фиксированное число поездок. Это выгодно, так как если одноразовый билет стоит 200 рублей, то проездной, в который включено 60 таких поездок, обойдется не так дорого, как такое же число обычных билетов. Это происходит потому, что чем больше количество поездок в многоразовом абонементе, тем дешевле стоит одно передвижение для покупателя.

А что делать пенсионерам? Нужно узнать в пригородной кассе, положены ли представителям данной категории скидки на проезд. В большинстве областей Российской Федерации гражданам пенсионного возраста предоставляются скидки на проезд в электричке. Также пожилые граждане имеют право на бесплатный проезд на пригородных автобусах. Так что теперь вопрос, как купить проездной на электричку пенсионеру и школьнику, вполне понятен.

Электричка давно уже стала идеальным транспортом для тех, кто живет в пригороде мегаполиса и не имеет собственного автомобиля для постоянных передвижений. Но, как бы ни казалось, ежедневные поездки на работу или учебу и обратно стоят совсем не дешево. И тогда приходится искать возможность приобрести проездной на электричку, чтобы сэкономить зарабатываемые деньги.

Социальная карта студента (СКС) представляет собой электронный носитель информации. СКС является персонализированной банковской картой, обладающей функцией бесконтактной оплаты. Карта служит инструментом для получения социальных льгот. Именной картой не может воспользоваться для получения услуг третье лицо даже при наличии генеральной доверенности.

Документом, подтверждающем факт приема заявления, является расписка. Сотрудник, которые взял бумаги претендента, должен расшифровать свою подпись. Жителям «северной столицы» предоставляется возможность приобретения единого социального проездного. Этот документ могут получить и пенсионеры, прописанные в других городах Ленинградской области.

Льготный тариф для студентов предоставляют на стандартные электропоезда. Учащиеся Москвы, области и СПБ получают скидку на все пригородные поезда, за исключением скоростных электричек с указанием мест. Студенты обязаны предъявить по требованию контролера документы, дающие право на пониженный тариф. При наличии носителя информации о студенте (транспортной или социальной карты) иметь документы не требуется.

Кстати, не заметить подросших цифр в платежках москвичи могут еще и потому, что из них исчезла графа «добровольное страхование». Городскую программу страхования жилья власти решили отменить, а потому и плату за нее брать перестали еще с декабря. Здесь, впрочем, экономия может выйти боком — если не хотите остаться без страховки, лучше найти коммерческую альтернативу, а там тарифы выше.

во время прохода через специально установленный турникет – при условии наличия на нем экрана, на который выводится персональная информация об абонементе;
прикладывая абонемент к специально разработанному валидатору на одной из станций по пути следования.

Благодаря пролонгации акции от АО «Национальная система платёжных карт» сохранилась скидочность при оплате проезда в метрополитене с использованием платёжной системы «Мир». Стоимость оплаты проезда банковской картой платёжной системы «Мир» составит, как и сейчас, 44 рубля, а при оплате виртуальной картой через приложение Mir Pay — 41 рубль (+5 рублей). При оплате проезда «Единой картой петербуржца» стоимость поездки уменьшится — при оплате картой составит 35 рублей (-4 рубля), при оплате виртуальной картой — 31 рубль (-2 рубля).

С 2 января 2022 года в Москве изменятся тарифы на проезд в городском транспорте. Это связано с увеличением затрат на топливо, электроэнергию, инфраструктуру и запчасти. У метро они выросли на 13 процентов, для наземной техники — на 15,8 процента, сообщают в столичном департаменте транспорта. Все это теперь скажется на ценах. О том, где проезд подорожает, а где цена билета останется прежней, — в материале «Вечерней Москвы».

Гашение поездок по абонементным билетам осуществляется при проходе через турникеты на станциях и остановочных пунктах, входящих в маршрут следования, на который оформлен абонемент. Турникеты оснащены индикаторами для отображения количества оставшихся поездок, а также информации о причинах запрета пропуска по предъявленной транспортной карте.

На заметку: об изменении тарифов с 1 января 2022 года на другом общественном транспорте Московского региона можно узнать из обзора «Москва и Московская область: с начала 2022 года вырастет плата за проезд в общественном транспорте» на нашем сайте.

В некоторых случаях можно оформить доплату к разовому билету на обычную электричку — вместе с доплатой билет будет действителен в скорой электричке. При оформлении доплаты непосредственно в поезде (это возможно не всегда — в поезд по обычному билету могут просто не пустить) взимается дополнительный сбор (обычно 100 рублей).

На аэроэкспрессы (выделены на сайте красным цветом с пометкой «аэроэкспресс») оформляются специальные билеты в кассах ООО «Аэроэкспресс», либо через интернет. Пассажирам, имеющим льготы, помимо документов на льготы нужно предъявить документ, удостоверяющий личность (паспорт).

На межобластные экспрессы (выделены на сайте зеленым цветом) билет оформляется по паспорту с привязкой к конкретному месту, число мест ограничено. Купить билет можно в специализированной пригородной кассе (подключенной к системе АСУ «Экспресс-3»), либо через интернет (в том числе, на нашем сайте в разделе «Ж/д билеты»). Продажа начинается за 10 суток (дата отправления минус 9 дней) в 8:00.

Федеральные льготники — жители Москвы и Московской области, а также региональные льготники г. Москвы могут, как правило, оформлять бесплатные билеты за 10 (и менее) суток в кассах Центральной и Московско-Тверской пригородных пассажирских компаний при условии наличия социальной карты.

Это интересно: Выкопировка из отчета это

Оформляется на 30 дней на маршруты: Санкт-Петербург Финляндский — Выборг (стоимость — 15100 руб. «ежедневно» и 12700 рублей «рабочего дня»), Удельная — Выборг (стоимость — 14300 рублей «ежедневно» и 12000 рублей «рабочего дня») Действует во всех пригородных поездах (включая «Ласточки») по маршруту абонемента, а также в автобусах города Выборг, следующих по регулярным маршрутам, перевозчиком на которых является ООО «Виплайн»:

Цены на проезд в электричке в Москве и Подмосковье с 1 января 2022 года

Проездом в пригородных электропоездах пользуются как жители столицы, так обитатели Подмосковья. Для постоянных путешествий на данном транспорте обычно в целях экономии люди покупают проездные билеты с разным сроком действия, в таком случае цена поездки будет минимальна в сравнении с ситуацией ежедневного приобретения. В данном случае это не только выгодно, но и сэкономит много времени.

Выбрать определенный тариф проездного билета не составит большого труда – абонемент можно приобрести в интернете, например, на официальном сайте Центральной пригородной пассажирской компании, предварительно указав важные составляющие, а именно необходимые маршрутные данные, число поездок, срок действия абонемента и тд.

Сколько стоит проездной на электричку на месяц по рабочим дням в 2022

Согласно гл. 5. ст. 82 Федерального закона «Устав Железнодорожного транспорта Российской Федерации» заключение договоров перевозок пассажиров удостоверяется проездными документами (билетами), сдача пассажирами багажа — багажными квитанциями, сдача отправителями грузобагажа — грузобагажными квитанциями.

С 1 января 2022 года цена на месячный проездной «Большая Москва» установлена на отметке 1750 рублей сроком на один месяц. Перевозчик «ЦППК» имеет специальную вариацию проездного, включающую в себя возможность брать с собой велосипед и не оплачивать отдельно билет за провоз багажа. Стоимость тарифа со включённой опцией провоза велотраноспорта – 2050 рублей.

С 15 июля на Московской железной дороге действует новое тарифное меню – для удобства пассажирам предлагается 13 видов абонементов на проезд в пригородных электричках. Как отметили в Центральной пригородной пассажирской компании, при покупке абонементов на пять и более тарифных зон можно сэкономить от 25 до 40%. Какова стоимость каждого вида абонемента в зависимости от зон и сроков действия, читайте в инструкции портала «В Подмосковье».

В «Дальней» зоне формула расчета стоимости по Единому тарифу Тройки такова: 45 рублей + 23 рубля за каждую зону. Предполагается бесплатная пересадка в подземку в течение 90 минут с момента въезда в границы МЦД. Поездка с пересадкой на общественный наземный транспорт оценивается в 83 рубля + 23 рубля за зону (1 зона – 10 км).

Скидки за оплату проезда на электричке картой «Стрелка» не начисляются. Стоимость билета зависит от километража. На официальном сайте есть калькулятор, с помощью которого можно узнать цену. Для этого нужно внести данные о времени и дате отправления, а также отметить точку отправления и станцию прибытия.

Тройка тарифы

Тарифы транспортного документа «Тройка» — сумма денег, взимаемая с карточного счета, за проезд в каждом виде транспорта. Чтобы удовлетворить пассажирский спрос, а также сократить кассовые очереди, были разработаны новые тарифы для электронного носителя. Это позволяет всем участникам дорожного движения подобрать оптимальный вариант временных и финансовых затрат.

Проездной документ Тройка пользуется успехом среди граждан Российской Федерации, осуществляющих поездки в общественном транспорте. Число достоинств электронного носителя постоянно растет. К примеру, каждый пользователь вправе выбрать подходящие условия тарифа, позволяющие существенно экономить. Разберем каждый из них подробней.

Тарифы на Единый билет, позволяющий без ограничений совмещать проезд в метро, в автобусе, трамвае и троллейбусе, меняются в зависимости от количества предоплаченных поездок. Так стоимость одной или двух в любом транспорте составляет 55 рублей. В других случаях актуальны такие цены:

Самым распространенным тарифом является «Электронный кошелек». Он активизируется при пополнении Тройки на сумму до 3 000 рублей. Средства сохраняются 5 лет после зачисления. Таким образом, карта выступает в роли билета. Кошелек удобен для пассажиров, редко пользующихся услугами общественного транспорта. Стоимость проезда составляет: 36 рублей на все виды наземного транспорта. Такая же цена установлена для одной поездки на метро по базовому тарифу Тройки.

Срок действия проездного для 60 поездок составляет 3 месяца. Он разработан для записи на карту Тройка. Пассажир вправе приобрести документ с посуточной предоплатой услуг. Цена за один день безлимитного проезда, в перечисленных видах транспорта, составляет 218 рублей, за 3 дня – 415, 7 дней (неделя) – 830.

Покупка абонементов на электричку: порядок, виды, условия пользования

«Ежедневно» – оптимальное решение для тех пассажиров, которые используют электропоезд каждый день, включая выходные и праздничные;
«Рабочего дня» – ему отдают предпочтение те, кто пользуется услугами электрички в рабочие дни. Часто такими клиентами являются рабочие и студенты. По условиям, им можно воспользоваться только в период с понедельника по пятницу, в остальные дни – нужно покупать другой билет;
«Выходного дня» – пользуется популярностью у тех, кто в выходные дни часто пользуется электричкой. К примеру, для поездок за город или в различные торгово-развлекательные центры, гости;
«На количество поездок» – оптимальный вариант для тех, кто редко, но с определенной периодичностью пользуется услугами электропоезда. В зависимости от выбранного тарифного плана, абонемент может включать в себя 10, 20 и больше поездок.

Многие из нас постоянно пользуются электричкой для поездок. Одни используют это вид транспорта, как наиболее удобный и выгодный, а некоторые – в качестве вынужденной меры. В любом случае, необходимо знать, как именно можно купить абонемент на пригородную электричку и каких видов он бывает. Благодаря этому, можно подобрать наиболее оптимальный проездной и исключить вероятность переплаты.

Решение о восстановлении утраченного абонемента принимается мгновенно. При необходимости оформить частичный либо полный возврат денежных средств период принятия решения не может превышать установленного нормами федерального законодательства 30-дневного срока с момента обращения.

с целью поездки в одну сторону период действия составляет 24 часа – дата отображается на проездном, а также до 3 часов ночи следующих суток;
с целью обратной поездки период действия аналогичный – в течение первых суток и до 3 часов ночи следующих.

Важно! Если следующие сутки после указанных на дате выпадают на выходной либо праздничный, то период действия проездного автоматически продлевается еще на 1 день, который является рабочим и следует сразу за выходным. При этом срок до 3 часов ночи также является актуальным, что часто выручает пассажиров электропоезда.

Пополнив карту на определённую сумму и записав в неё действующие в Москве тарифные меню, можно ездить с выгодой для себя — с карты автоматически списывается стоимость проезда по наиболее выгодному тарифу. Списание денег производится с помощью платёжного терминала. Пассажир прикладывает карту к считывающему устройству турникета при посадке на электричку.

для начала нужно приобрести эту карту. Сделать это можно на крупных станциях (к примеру, на Выхино, Железнодорожная и т. д.), обратившись в кассы. Обойдется такая покупка в 200 рублей. Из них 120 рублей сразу будут доступны для оплаты. 80 рублей – залоговая стоимость пластикового прямоугольника;
после этого в терминале или в кассе следует оформить билет на электричку необходимого вам направления. Для покупки подойдут не все кассы, а только те, которые имеются на крупных станциях.

Для большинства электричек нашего направления Белорусский вокзал не является конечной станцией. Так, без пересадки можно добраться до Савеловского и Курского вокзалов — на электричке это выйдет даже быстрее. Электрички также проезжают Тимирязевскую, Текстильщики, Царицыно и другие станции метро.

Но при этом стоит пассажиру выбраться за пределы столицы хотя бы на одну станцию, билет автоматически дорожает в два, а то и три-четыре раза. Например, билет с одного конца города от станции Бутово (юг Москвы) до Трикотажной (северо-запад Москвы) стоит 32 руб., а соседней с Трикотажной Павшино — уже 143 руб.

За год компания перевозит почти 600 миллионов человек и в связи с интенсивным строительством в регионе пассажиропоток постоянно растёт. Нет никаких стимулов для развития. Достаточно просто регулярно повышать тарифы на проезд. Законы рыночной конкуренции здесь не работают.

Сколько действует билет на электричку

В связи с высоким спросом на данный способ передвижения многих пассажиров интересуют ответы на следующие вопросы: какие виды билетов на электричку предлагают современные железнодорожные компании? каков срок действия разных билетов на данный вид транспорта?

Проездной «Рабочего дня», который можно использовать по будням, имеет два срока действия – 30 дней и 90 дней со дня приобретения;
Проездной «Ежедневно» может быть приобретен на срок 5,10,30,90 и 360 дней;
Проездной «На количество поездок» отличает ограничение не только по количеству допустимых поездок, но и по периоду, в течение которого они возможны. Так, при покупке абонемента на 10 поездок, пассажир может их совершить только в течение одного месяца (30 дней), при покупке 20 поездок – также в течение 30 суток, при покупке 60 поездок – в течение 4 месяцев с даты покупки проездного.

Возможность проезда в сторону назначения до 00:00 часов даты, в которую билет был приобретен;
Возможность проезда в обратном направлении в течение дня, когда билет был куплен, а также в течении следующих суток, не считая выходных дней и «красных дней календаря». Т.е. покупая посадочный талон на электричку в пятницу, пассажир может рассчитывать на обратный проезд по нему до 12 часов ночи понедельника.

Это интересно: Что Надо Делать Если В Связи Изменением Ук Рф С Особо Тяжкой Статье Переходит На Тяжкую

На сегодняшний день железнодорожные компании, занимающиеся предоставлением услуг в сфере пригородных и железнодорожных перевозок, предлагают своим клиентам множество видов билетов на электричку, отличающихся друг от друга категорией, стоимостью и, как следствие, сроком действия.

Железнодорожные поездка, осуществляющие перевозку пассажиров между близлежащими городами, так и на территории одного населенного пункта, принято называть электричками. На сегодняшний день они остаются одним из популярных видов общественного транспорта, которыми ежедневно пользуются десятки тысяч жителей российских городов, каких как Москва, Питер, Казань, Екатеринбург и многие другие.

Проездные на электрички

в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово

При покупке месячных абонементных билетов по фиксированной цене пассажиры, следующие по маршруту Санкт-Петербург Балтийский – Луга и обратно, окупят стоимость абонемента «Ежедневно» за первые 10 дней поездок, абонемента «Рабочего дня » за 8 дней поездок. При следовании по маршруту Санкт-Петербург Московский — Любань окупят стоимость абонемента «Ежедневно» за первые 14 дней поездок, абонемента «Рабочего дня » за 11 дней поездок.

Если приобретается абонемент на электричку по рабочим дням, цена его зависит от срока работы. Чем больше срок, тем значительнее экономия по сравнению с разовым. Такой документ дает право на использование электропоезда в любых направлениях на данном перегоне, но только по будням и выходным дням.

Стоимость одной поездки при оплате банковской картой — 37 рублей. Стоимость разовой поездки за наличный расчет — 58 рублей в городском сообщении, включая первые 5 километров в междугороднем сообщении с увеличением на 4-5 рублей за каждые последующие 2,5 километра в пригородном сообщении.

Абонементный билет «#нампопути» (Выборг) действителен для проезда во всех пригородных поездах, включая электропоезда «Ласточка», курсирующих между Санкт-Петербургом (Финляндский вокзал, Удельная) и Выборгом, а также в автобусах города Выборга, следующих по регулярным маршрутам, перевозчиком на которых является ООО «Виплайн».

Стоимость проезда на электричке в 2022 году

Московское центральное кольцо — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят «Иволги» — современные комфортные электрички. В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с метро на МЦК нужно приложить карту к турникету, при этом отдельная плата не снимается.

Абонементные билеты, действительные для проезда пассажиров в выходные дни (действуют на территории Псковской обл. и Республики Карелия) в течение нескольких месяцев (абонементные билеты «выходного дня»). Действительны для проезда по пятницам, субботам, воскресеньям, понедельникам, праздничным дням, в день перед праздником и в день после праздника с даты по дату исключительно соответствующего месяца и года. Оформляются сроком действия на 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 месяцев.

Московские центральные диаметры объединяют метро и пригородные электрички. У МЦД свои зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». В пределах центральной зоны проезд стоит столько же, сколько в подземке, в пригородной чуть дороже. В «Дальней» действуют тарифы электричек. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны.

действует для проезда пассажиров во все дни недели;
включает неограниченное количество поездок;
разрешён вход и выход на любых станциях внутри зоны действия абонемента;
оформляется до пунктов, расположенных на расстоянии от 26 до 39 км от Казанского или Киевского вокзалов (и обратно);
абонемент «Большая Москва» в подарок;
действует только в обычных электричках (поездах 6000-й нумерации). В экспрессах абонемент не действует;
единая стоимость – 3000 рублей (с 02.01.2022);
срок действия абонемента 30 дней.

для начала нужно приобрести эту карту. Сделать это можно на крупных станциях (к примеру, на Выхино, Железнодорожная и т. д.), обратившись в кассы. Обойдется такая покупка в 200 рублей. Из них 120 рублей сразу будут доступны для оплаты. 80 рублей – залоговая стоимость пластикового прямоугольника;
после этого в терминале или в кассе следует оформить билет на электричку необходимого вам направления. Для покупки подойдут не все кассы, а только те, которые имеются на крупных станциях.

Касаемо проездных, на которые уже была предусмотрена скидка в десять процентов, такой бонус возрастет до двадцати процентов. Мы говорим о ежедневных билетах, предлагающихся по будням тикетах, которые действуют пятнадцать и тридцать дней, абонементах по датам, действующих двадцать, шестьдесят и девяносто дней.
Окончательно таблицы будут отредактированы после официального анонса стоимости проезда в общественном транспорте Санкт-Петербурга с 1 января 2022 года.

Цена самого распространенного проездного на 30 дней изменится в пределах 3,5% инфляции. Одна поездка подорожает на 1 рубль 30 копеек. Общая стоимость билета вырастет с 2170 руб до 2245 руб в пределах Москвы. Билет на 30 суток по пригородной зоне будет стоить 2660 руб (вместо 2570 р).

С тарифом «Ежедневно»;
Действующие в рабочие или выходные дни;
Включающие определенное количество поездок (10, 20 или 60 поездок в одну сторону);
Привязанные к определенным датам (оформляется на любые выбранные даты в течение одного календарного месяца).

Мы стараемся, чтобы Единый транспортный портал был максимально удобным для Вашего использования, под рукой всегда была только самая важная и полезная информация, а сервисы — простыми и удобными. Помогите нам стать лучше, ответив всего на несколько вопросов.

действует для проезда пассажиров во все дни недели;
включает неограниченное количество поездок;
разрешён вход и выход на любых станциях внутри зоны действия абонемента;
действует только в обычных электричках (поездах 6000-й нумерации). В экспрессах абонемент не действует;
единая стоимость – 2100 рублей (с 02.01.2022);
срок действия абонемента 30 дней.

Подрастут цифры и в январских платежках за ЖКУ — получать их, впрочем, москвичи начнут только в феврале. Многие подорожания могут не заметить, настолько оно незначительное. Прежде всего за счет того, что подорожают лишь жилищные услуги, то есть обслуживание жилья, капитальный ремонт и социальный найм. Последний касается тех, кто живет, к примеру, в неприватизированном жилье. А вот рост первых двух тарифов скажется на всех. Для жителей многоэтажек с лифтом и мусоропроводом, проживающих на втором и более высоких этажах, плата за обслуживание вырастет с 30,49 до 31,89 рубля — на 4,6 процента. Капремонт подорожает на 3,5 процента — с нынешних 18,86 рубля до 19,52.

Что касается льгот по оплате ЖКУ и субсидий, все они остаются в силе — в городском бюджете на грядущий год на это заложено 47,4 млрд рублей, рассказали «РГ» в столичном департаменте экономической политики и развития. Более того, из-за подросших тарифов вырастет и предельная планка семейного бюджета, при котором можно рассчитывать на субсидию. Сейчас, к примеру, если вы живете втроем в собственной квартире и не имеете льгот, то для получения субсидии общий доход на семью у вас не должен превышать 106 189 рублей. С 1 января эта цифра вырастет до 107 304 рублей — значит, на субсидии сможет рассчитывать большее число людей.

Это интересно: Указ Президента 431 О Мерах Социальной Поддержки Многодетных Семей

Некоторые пассажиры привыкли всю жизнь приходить в кассу и приобретать билет на электричку, поэтому идея купить проездной их немного пугает. Некоторые люди считают, что будто одноразовый билет надежнее – если его потерять, то стоит он намного дешевле, чем абонемент на год, к примеру. Вы не знаете, как оформить проездной на электричку? Предварительно вам нужно узнать тарифы на маршруты в пригородной кассе. Также непременно расспросите о льготах, если вы относитесь к представителям данной категории. Ветеранам Великой Отечественной войны, участникам других подобных событий, о которых говорится в правилах, детям до пяти лет, инвалидам и людям, сопровождающим их, а также гражданам, находившимся в Чернобыле в апреле 1986 года, полагаются скидки на проезд. А в некоторых случаях и бесплатные поездки.

Большая Москва (радиус удаленности до 25 км от московских вокзалов);
Мегаполис+ (радиус удаленности до 39 км от Казанского или Киевского вокзала, также включает в себя тариф «Большая Москва»)
Город рядом (радиус удаленности до 52 км от Казанского или Киевского вокзала, также включает в себя тариф «Большая Москва»).

На Тройку можно оформить одновременно не более двух абонементов с разными тарифными планами.
Снова пройти по абонементу второй раз в ту же сторону можно только через 40 минут после первого прохода. Если прошло меньше времени, то билет действовать не будет.

Как сэкономить на электричке: доступные способы

Электричка – удобный, а иногда и просто незаменимый вид транспорта для тех людей, которые живут в одном городе, а ездят на работу или на учебу в другой. Выбирают его за удобство расписания и скорость передвижения. Актуальным он остается и для жителей пригородов, не имеющих собственного автомобиля или мотоцикла, но часто посещающих город по своим делам. Часто пользуются им и дачники, чтобы добраться до своих участков в период с весны по осень. И хотя цена на проезд в электричке невысокая, особенно с учетом стоимости бензина, все-таки ежемесячные расходы могут быть значительными для бюджета. Поэтому тем, кому часто приходится пользоваться услугами этого вида транспорта, полезно будет знать, как сэкономить на электричке, чтобы не платить больше, чем следует.

Ездить жд транспортом не тратить при этом ни копейки на законных основаниях могут граждане, относящиеся к различным льготным категориям. Им положен либо бесплатный проезд, либо существенная скидка на билеты. Хотите экономить? Сначала узнайте о льготах, которые железнодорожные компании предоставляют своим клиентам. Они различаются в зависимости от конкретного региона. Но, независимо от места проживания, бесплатным проездом могут воспользоваться:

Если в семье есть лица, подпадающие хоть под одну из указанных льготных категорий, они могут экономить на электричке и не оплачивать проезд. Для того, чтобы воспользоваться такой возможностью, понадобится взять с собой паспорт и документы, для подтверждения права на льготы. Приобрести по ним билет можно в кассах железнодорожного вокзала. В пути при необходимости все бумаги предъявить контролеру.

Чтобы экономить на проезде в электричке на вокзале следует передать кассиру необходимые документы и деньги, чтобы получить проездной. Право на льготу сохраняется только при наличии такового и предъявления его контролеру, иначе придется платить по полной. Также сэкономить на билетах с 50% скидкой учащиеся смогут только на протяжении 9 месяцев в году, так как летом сниженные тарифы не действуют.

Школьникам и студентам сэкономить на проезде в электричке можно во время учебного года. С сентября по май им предоставляется право на льготный проезд. Стоимость билета составляет 50% от обычной цены. Билет для учащихся действует только один день, поэтому покупать его придется каждый раз непосредственно перед поездкой. Для этого обязательно понадобится справка из школы.

Как экономить на проезде в электричке

Несмотря на кажущуюся простоту взаимодействия с картой для оплаты стоимости проезда в электропоезде, можно столкнуться с определенными трудностями. Из-за них использование «Стрелки» будет не таким удобным. Причем часто все же придется простоять в очереди в кассу, чтобы выяснить некоторые моменты, связанные с оплатой.

На обычные электрички ОАО Центральной «ППК» для случаев, когда проезд по Московской области и Москве (за исключением маршрутов в пределах «старой» Москвы) осуществляется в пределах одной зоны, либо когда число пересечений границ тарифных зон (обе зоны принадлежат Москве или области) равно единице, абонемент не оформляется.

Электричками пользуется значительная часть жителей Одинцово: это и студенты, и те, кто хотят добраться до работы без пробок. Однако поездки в них сопряжены с большим количеством неудобств, а работа ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) постоянно вызывает нарекания.

На карту “Тройка” можно просто положить деньги, за каждую поездку на метро будет списываться 35 руб. , на наземном транспорте — 35 руб. Плюс такого способа — минимальное ограничение по времени (деньги могут лежать на карте в течение 5 лет). Подробнее.
Тариф “Единый” можно записать и на карту “Тройка”, только использовать поездки нужно в течение 90 дней . Подробнее.
Тариф “90 минут”, также можно записать на карту “Тройка”, отличительная черта тарифа — вы должны за 90 минут успеть совершить поездку на метро и наземном транспорте, свои поездки также нужно успеть использовать за 90 дней . Подробнее.
Тариф “ТАТ” — проездной только на наземный транспорт. Подробнее.

Стоимость Проезда На Электричках По Зонам

Размер суммы, которая подлежит возврату, определяется путем деления стоимости абонементного билета на количество дней действия билета или количество поездок и умножения на фактическое количество дней, оставшихся до истечения срока действия билета с даты его возврата или количество неиспользованных поездок.

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

Стоимость проезда в поездах категории «Комфорт» составляет 43 рубля за первые 20 км, а далее тариф за каждый километр 2 рубля 15 копеек. Стоимость проезда для детей от 5 до 7 лет составляет 21 рубль за первые 20 км вне зависимости от дальности поездки и 1 рубль 8 копеек за каждый последующий километр после 20-го.

Граждане, имеющие действующий (активированный) суточный билет, имеют право оформить на данный электронный носитель новый Проездной билет такого же вида и периода действия, при этом новый Проездной билет начинает действовать с момента первого предъявления (активации) после окончания срока действия ранее оформленного билета.

Финляндский вокзал, Ланская, Новая деревня, Старая деревня, Яхтенная, Лахта, Ольгино, Лисий нос, Горская, Александровская — Финляндская, Удельная, Озерки, Шувалово, Парголово, Левашово, Песочная, Дибуны, Белоостров, Кушелевка, Пискаревка, Ржевка, Пост-Ковалево, Ручьи, Мурино, Девяткино;

И вот садитесь вы в городской автобус. Прикладываете карту к валидатору, система видит, что у вас записан автобусный проездной (неограниченное число поездок в месяц) и потому ничего не списывает. А если вы сели в трамвай или в метро, то система увидит, что проездной-то автобусный, и тогда уже обратится к электронному кошельку и спишет с него 36 рублей (или, в случае с метро, 41).

Абонементный билет «#нампопути»
Данный вид абонементного билета действителен в автобусах города Выборг следующих по регулярным маршрутам, перевозчиком на которых является ООО «Виплайн» (№ 1/6, 2, 4, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14), а также во всех пригородных поездах, включая электропоезда «Ласточка», курсирующих между Санкт-Петербургом и Выборгом, а также между станцией Удельная и городом Выборг.
Стоимость абонементного билета:
по маршруту Финляндский вокзал – город Выборг:

В Санкт-Петербурге право на бесплатный проезд дополнительно (кроме лиц, относящихся к перечисленным выше категориям) предоставляется женщинам с 55 лет и мужчинам с 60 лет. Члены многодетных семей имеют скидку 90% с 27 апреля по конец октября. Полностью стоимость билета им не компенсируется.

«Для пенсионеров у нас в Санкт-Петербурге предусмотрена дотация за проезд. Поэтому на пенсионерах повышение цены на проезд не очень отражается, — объяснила в беседе с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ Мария Артемьева, председатель Правления Регионального отделения Союза пенсионеров России. — Если повышается плата, то и компенсация тоже повышается. Оформляется единая карточка. Перечисляются деньги, на которые он может купить карточку или просто получить в денежном эквиваленте, может карточку и не покупать. Но это не работает на коммерческом транспорте».

16 Апр 2022 lawurist7 41