Последняя Методика Утс
Как дела? С вами снова я Маша Б., рассказываю и показываю свой опыт и знания в юридической сфере, мой опыт больше 16 лет, поэтому смогу быстро Вам помочь и сейчас рассмотрим — Последняя Методика Утс. Конечно, по какой-то причине в Вашем городе может не быть профессионалов юристов, нотариусов, адвокатов, тогда можете написать свой вопрос, и по мере обработки смогу ответить всем. А лучше всего будет для Вас спросить в комментариях у постоянных посетителей, которые, возможно,уже раньше успешно решили данный вопрос и скорее всего смогут помочь и Вам.
Аttention please, данные могут быть неактуальными в момент Вашего прочтения, законы очень быстро обновляются, дополняются и видоизменяются, поэтому ждем Вашей подписки на нас в социальных сетях, чтобы Вы были в курсе всех обновлений.
Если вы не оформили такое заявление сразу при подаче основного, то ничего страшного в этом нет. Сроки подачи заявления на УТС не ограничены законодательством 2022 года специально, и потому равны общему сроку исковой давности – 3 года с момента происшествия.
Такой расчет производят по определенным правилам, собранным в специальную методику. Порядок калькуляции приведен в соответствующих Методических рекомендациях, которые были подготовлены Российским федеральным центром судебной экспертизы при Минюсте РФ в 2022 году.
Сколько могут выплатить? Расчёт
В целом же, можно ещё больше упростить формулу и, тем самым, сделать расчёт ещё грубее. Просто возьмите ориентировочно 8-10% от рыночной стоимости машины – это и будет средняя сумма УТС при средних повреждениях автомобиля.
Относительно недавно увидела свет новая методика Минюста «МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ПРОВЕДЕНИЮ СУДЕБНЫХ АВТОТЕХНИЧЕСКИХ ЭКСПЕРТИЗ И ИССЛЕДОВАНИЙ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ЦЕЛЯХ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЗМЕРА УЩЕРБА, СТОИМОСТИ ВОССТАНОВИТЕЛЬНОГО РЕМОНТА И ОЦЕНКИ» (далее по тексту МР2022). Данная методика рекомендована для государственных судебно-экспертных учреждений Минюста России (СЭУ МР).
О методике
Но ни одно ППВС РФ не регламентирует методику оценки УТС. Если говорить об ОСАГО, то «Единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» (ЕМ), используемая для целей ОСАГО не рассматривает расчёта УТС и для определения УТС используются другие методики.
Об отказе
Ж) Если КТС ранее подвергалось восстановительному ремонту (в том числе окраске – полной, наружной, частичной; «пятном с переходом») или имело аварийные повреждения, кроме повреждений, указанных в пункте 8.4.
а) эксплуатационных повреждениях ЛКП в виде меления, трещин, а также повреждений, вызванных механическими воздействиями — незначительных по площади сколов, рисок, не нарушающих защитных функций ЛКП составных частей оперения;
юридическая помощь
- страховая компания по ОСАГО (при наличии ОСАГО у виновника ДТП (даже если он не вписан в полис ОСАГО или если у его полиса закончился период использования ТС, а срок страхования не истек));
- сам виновник ДТП (например, если у него нет ОСАГО или, если размер ущерба превышает максимально возможную сумму возмещения по ОСАГО);
- страховая компания по КАСКО.
Утрата товарной стоимости автомобиля. Расчет УТС при ДТП
Если у виновника аварии нет страховки ОСАГО или у него оказался поддельный полис, то утрата товарной стоимости автомобиля взыскивается с виновника ДТП (как и расходы на восстановительный ремонт (без учета износа)). К виновному участнику аварии придется обращаться, если размер фактического ущерба превышает установленный законом об ОСАГО предел страховой суммы, или если согласно условиям договора добровольного страхования (КАСКО) величина утраты товарной стоимости автомобиля исключена из суммы страхового возмещения.
Поэтому, если все условия перечисленные выше соблюдены, выплата УТС по ОСАГО должна быть произведена обязательно. Максимальная сумма, которую можно получить по ОСАГО составляет 400 тысяч рублей.
Хоть метод расчета, предложенный Министерством Юстиции, считают основным, иногда эксперты пользуются методом Хальбгевакса. Этот способ применяется к автомобилям с такими же возрастными ограничениями для ТС, как и первый метод расчета. Отличие состоит в том, что в расчетах амортизацию заменяет пробег автомобиля, ограничением для которого является 50 тысяч километров для отечественных машин и 100 тысяч километров для иностранных.
Как рассчитывается утеря товарной стоимости самостоятельно и на калькуляторах?
Многие специалисты считают этот способ удобным, но без помощи экспертов автомобилисту все равно невозможно выполнить такой расчет. Тем более, что для требования возмещения ущерба, нужно заключение экспертизы.
- письменное заявление на имя руководителя страховой с просьбой о возмещении УТС. Заявление пишется в 2-ух экземплярах. Один, с пометкой о принятии к регистрации должен остаться на руках у заявителя;
- заключение независимого оценщика. Страховая компания, чтобы не терять деньги, не захочет платить полную УТС. Поэтому нужно заключение именно независимого оценщика, имеющего допуск СРО для ведения такой деятельности. Также он сможет установить точную причину наступления страхового случая;
- если не будет выплат после написания заявления, то следует подготовить иск для суда. Он должен быть грамотно составлен и подкреплён документами. В «теле» иска должны быть ссылки на действующее законодательство. В частности, на п.2 ст.15, п.2 ст.12 ФЗ «Об ОСАГО владельцев транспортных средств», а также ст. 1082 ГК РФ;
- полис по КАСКО не должен быть просроченным. Необходим его оригинал;
- документы, подтверждающие, что машина принадлежит именно заявителю. Заявление, иск, полис и свидетельство о регистрации ТС должны быть оформлена на одного человека. Если с документами придёт другой, то необходима доверенность от нотариуса;
- перечень деталей, узлов, компонентов и частей, которые подлежат замене. Список должен быть составлен мастером СТО, и заверен печатью этой станции;
- если причиной наступления страхового случая стало ДТП, т о необходимо подготовить копии всех справок, которые передавались в ГИБДД.
- добровольно отказался документально фиксировать факт ДТП, НС, форс-мажорных обстоятельств;
- является непосредственным виновником наступления страхового случая, что доказано экспертной комиссией;
- является владельцем транспорта, эксплуатационные параметры которого не подпадают под критерии шкалы начисления компенсационных выплат по УТС;
- восстановление функциональности и внешнего вида составляющих транспорта выполнил самостоятельно, сэкономив на обращении в службу технической помощи;
- подписал ОСАГО, в котором отсутствует пункт возмещения УТС;
- второй раз претендует на получение страховой компенсации.
Метод Хальбгевакса
- наименование судебного органа с обозначением данных руководителя;
- персональные данные заявителя;
- описание деталей процесса с упоминанием о попытки решить вопрос в досудебном порядке;
- указание нормативных документов, на которые опирается заявитель;
- требования, которые предъявляет заявитель;
- перечень всех документов.
УТС не рассчитывается если:— поврежденный в результате происшествия элемент ремонтировался (заменялся) ранее или требовал ремонта (замены) по причинам, не связанным с данным происшествием (имеются коррозионные повреждения (разрушения) или их следы, не устраненные повреждения или следы ремонта (замены) этого элемента после предыдущих происшествий);
Новая Методика Минюста 2022 Года Для Расчета Восстановительного Ремонта Скачать
При замене сопряженных несъемных элементов кузова, соединенных между собой с помощью сварки, для исключения двойного учета влияния одного и того же воздействия сумма коэффициентов УТС по позиции «Замена» для группы этих элементов должна быть уменьшена на 20%.7.2.4.
Методические Рекомендации Для Судебных Экспертов Минюст 2022 С 1012022
Значение коэффициента, требуемого для расчета утраченной стоимости движимого имущества, определяется в соответствии с дополнительно вычисленными показателями, зависящими от стоимости запасных частей и материалов (СМ), а так же стоимости ремонтных работ (СР):
Сейчас все сводится к спорам по размеру УТС и в некоторых случаях о возможности применения УТС в принципе. И зачастую страховые компании хитрят, говоря о превышении допустимого износа (до 35%), рассчитывая его по единой методике, а не по методике Минюста.
Средняя часть автомобиля
Да, Утрата Товарной Стоимости возмещается по КАСКО, так как риск ущерб застрахован по КАСКО в 99% случаев, а согласно постановления пленума Верховного Суда РФ от 27.06.2013 №20 «О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан» УТС относится именно к ущербу.
Однако некоторые страховые компании в правилах выделяют УТС отельным пунктом и исключают наступление ответственности по выплате УТС. Включение подобного пункта в правила или договор страхования неправомерно, так как это противоречит вышестоящим нормативно-правовым актам. Хотелось бы отметить, что УТС оплачивается как в случае выплаты по калькуляции так и в случае ремонта по направлению страховой компании.
Задняя часть автомобиля
УТС — Снижение стоимости АМТС (товара) из-за ухудшения потребительских свойств АМТС вследствие наличия дефектов (повреждений) или следов их устранения либо наличия достоверной информации, что дефекты (повреждения) устранялись.
- КУТСокр(1) – коэффициент УТС по окраске первой кузовной составной части или бампера, %,
- КУТСокр(n-1) – коэффициент УТС по окраске второй и каждой следующей кузовной составной части или бампера, %,
- N – количество окрашиваемых составных частей, по которым рассчитывается утрата стоимости.
Сколько могут выплатить? Расчёт
Оно пишется в свободной форме. В заявлении желательно сразу указать банковские данные, куда страховая компания должна перечислить рассчитанную сумму УТС, либо прямо выразить желание получить возмещение наличными в кассе офиса страховщика.
Можно ли получить выплату УТС при ремонте по ОСАГО?
Утрата товарной стоимости подлежит возмещению и в случае, если страховое возмещение осуществляется в рамках договора обязательного страхования в форме организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания.
После подачи повторного требования, проводим независимую экспертизу. В первичном урегулировании издержек независимый эксперт указывает компенсационный размер суммы, необходимой для ремонта и восстановления транспорта без учета потери первоначальной ценности. Для вторичного обращения экспертиза проводится для определения суммы, которая необходима для восстановления товарной стоимости транспортного средства.
Выплату УТС можно требовать, если ваша отечественная машина не старше трех лет, а иномарка – 5 лет. Износ не должен быть более 35%, а пробег более 50-100 тыс. км. УТС не считается, если на машине есть следы коррозии от времени или если ремонт составляет менее 5% стоимости автомобиля.
Правовые аспекты
Клиент все равно получал выплату по судебному решению, но страхуясь в этой фирме, следует знать, что в договоре должен быть исключен пункт об отсутствии выплат по УТС, иначе доказать право на эти деньги не получится.
Что это такое тахограф узнайте из статьи: тахограф. Какой полагается штраф за тахограф без СКЗИ в 2022 году, читайте здесь. Хотите узнать, какой перечень документов для получения карты водителя для тахографа, смотрите здесь.
Чтобы упорядочить правила расчета УТС, Центробанк разработал единую методику для расчета размера утраченной товарной стоимости при определении размера возмещения по ОСАГО. Если у вас нет желания изучать весь проект, можно ограничиться общими принципами новой методики:
Общие положения новой методики по расчету утраты товарной стоимости
Проверка связи повреждений проводится с использованием методов транспортной трасологии, анализа характера деформаций и направления действий сил, вызвавших повреждения следов, имеющихся на авто, проезжей части и объектах дорожной инфраструктуры. При невозможности натурного сопоставления строится графическая модель столкновения, в том числе с применением компьютерных графических программ.
Как рассчитывается стоимость ремонта и утраты товарной стоимости
- эксплуатационные повреждения лакокрасочного покрытия в виде меления, трещин, а также повреждений, вызванных механическими воздействиями (незначительных по площади сколов, рисок, не нарушающих защитных функций лакокрасочного покрытия составных частей оперения; одиночного эксплуатационного повреждения оперения кузова (кабины) в виде простой деформации, не требующего окраски площадью не более 0,25 дм2);
- повреждения, которые приводят к замене отдельных составных частей, которые не нуждаются в окрашивании и не ухудшают внешний вид автомобиля (стекло, фары, бампера неокрашиваемые, пневматические шины, колесные диски, внешняя и внутренняя фурнитура и т.п.).
