Главная / Пенсия / Тройка Большая Москва Зона Действия

Тройка Большая Москва Зона Действия

Абонемент Большая Москва: зона действия, карта и стоимость проездного

Абонемент «Большая Москва» подходит для жителей столицы, ближайшего Подмосковья и для дачников в летний сезон. Но прежде чем его приобретать, лучше точно выяснить зону его действия. Если вам приходится ездить дальше, то такой проездной вам не походит. Так, его можно использовать в ближайшем Подмосковье до установленных руководством железной дороги станций на электропоездах с 6000-й и 7000-й нумерацией.

Курское: Бутово, Балашиха и Железнодорожная.
Казанское: Томилино и Люберцы 2.
Рижское: Красногорская.
Киевское: Внуково.
Ярославское: Болшево, Тарасовская.
Белорусское: Барвиха, Одинцово.
Савеловское: Шереметьевская.
Павелецкое: Расторгуево.

Абонементы на проезд в пригородном железнодорожном транспорте были созданы достаточно давно. Но с появлением «Большой Москвы» преимущества их приобретения стали очевидными. Созданные ранее проездные позволяли в большинстве случаев ездить лишь в определенных направлениях, многие из них давали право на передвижение лишь в будние дни. А вот возможность перемещаться на электричках по столице и станциям ближайшего Подмосковья в любую из сторон появилась лишь с введением абонемента «Большая Москва».

Организацией «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) были введены не только месячные абонементы на проезд, но и единая транспортная карта. «Большая Москва» вместе с этим документом позволяет ездить на протяжении месяца на различных электричках. Стоит заметить, что единая карта, которая была создана в 2012 году, предназначена для использования в нескольких видах транспорта: автобусах, трамваях, троллейбусах, метрополитене. Она также подходит для пассажиров пригородной железной дороги.

Но главным недостатком, по мнению рядовых клиентов, является отсутствие возможности приобрести билет от станции, находящейся на границе действия абонемента «Большая Москва» до необходимого железнодорожного пункта Подмосковья. При необходимости разовых поездок, например, в Пушкино, где находится крупный пригородный автовокзал, пассажир электрички должен приобрести билет из Москвы до этой станции. Он не может доехать по своему проездному «Большая Москва» до Тарасовской и оплатить лишь разницу цены проезда. У пассажира есть два варианта. Первый: оплата полной стоимости проезда от вокзала Москвы в Пушкино. Второй: доехать с абонементом до Тарасовской, выйти, приобрести билет до Пушкино на следующую электричку и ехать дальше на ней, теряя минимум полчаса.

Если нужно проехать до станции за пределами «Большой Москвы», можно воспользоваться специальным предложением «Следуй дальше» и купить разовый транзитный билет. С ним не придётся делать пересадку на конечной станции зоны или терять выгоду от покупки абонемента, оформляя разовый билет на весь маршрут. Билеты продаются в кассах любой станции в зоне «Большая Москва». Купить онлайн их нельзя.

Проверить, действует ли абонемент на вашем маршруте, можно прямо в Яндекс.Расписаниях — с компьютера или из приложения. Укажите в поисковой форме пункты отправления и назначения, выберите дату или режим «на все дни» и нажмите кнопку «Найти». Около каждой электрички будет указана стоимость разового полного билета на неё. Нажав на это число, вы увидите список и всех остальных билетов на этот поезд, в том числе абонемента «Большая Москва», если он доступен по вашему маршруту.

Абонемент «Большая Москва» можно оплатить и в мобильном приложении «Пригородный билет», но есть ограничения. Чтобы проехать по маршруту, который обслуживает Центральная ППК, понадобится активировать такой билет в кассах на головных вокзалах, а при проходе через турникеты на Ленинградском направлении — каждый раз показывать чек.

На станции отправления покажите кассиру абонемент «Большая Москва» и попросите оформить транзитный разовый билет «туда» или «туда и обратно» от конечной станции «Большой Москвы» до пункта назначения.Транзитный разовый билет можно купить заранее, но не более чем за 10 дней до поездки.

В пригородных кассах на вокзалах и станциях кассир запишет абонемент на транспортные карты «Тройка» или «Стрелка». Если у вас нет ни «Тройки», ни «Стрелки» в кассе можно купить транспортную карту перевозчика и оформить абонемент на неё. За карту вы доплатите 80 рублей. Записать абонемент на транспортные карты также можно самостоятельно в специальных терминалах. На одной карте одновременно хранится информация о двух билетах — абонементных или разовых.

Абонементный билет «Большая Москва» можно оформить на транспортную карту (в том числе на карту «Тройка») в кассе или терминале самообслуживания. Для этого необходимо ввести в качестве станции назначения ближайший головной вокзал (Белорусский, Курский, Казанский, Киевский, Ленинградский, Павелецкий, Рижский, Савёловский или Ярославский) выбрать пункт меню «Абонементы», далее «Большая Москва».

При покупке билета от станции, не входящей в зону «Большая Москва», стоимость, как правило, равна цене обычного месячного абонемента до ближайшего головного вокзала. Заметим, что во многих случаях оформление отдельно «Большой Москвы» за 2100 рублей и абонемента до границы зоны действия «Большой Москвы» может оказаться дешевле.

Абонемент «Большая Москва» позволяет совершать неограниченное число поездок по маршруту абонемента, а также по всем направлениям в пределах 25 километров от московских вокзалов и по маршрутам Москва — Балашиха, Москва — Бутово, Москва — Валентиновка, Москва — Фабрика 1 Мая (т.е. в пределах зоны «Большая Москва»).

Обращаем внимание, что абонемент действует только на проезд в обычных электричках (в том числе в поездах «Стандарт плюс», «Иволга», «Комфорт», коротких электричках —состав 4-6 вагонов) Центральной и Московско-Тверской ППК. В «Спутниках» и других скорых пригородных поездах (за исключением поездов 7000-ной нумерации по обычной цене, которые в расписании отмечены как «Стандарт плюс»), а также в «Ласточках» Московского центрального кольца абонемент не действует.

Оформить «Большую Москву» также можно в мобильном приложении «Пригородный билет» Московско-Тверской ППК (в приложении одна из станций должна быть «Москва», а не «Москва Октябрьская». Например, можно выбрать маршрут Москва — Планерная). Однако на полигоне Центральной ППК может потребоваться его активация — см. ниже.

Зона Б – Троицкий, Зеленоградский административные округа.

Также отдельно выделен переходный участок между зонами А и Б.
Переходный участок необходим для того, чтобы пассажиры, перемещающиеся на короткие расстояния в пределах до 20 км от границы между зонами в разные стороны, смогли также использовать более дешевые билеты.

Билеты, которые начинают действовать в день покупки:

«Единый» и ТАТ на 1-2 поездки — 5 дней, включая день продажи
«90 минут» — на 1 поездку — день продажи
«Единый», «90 минут», ~~ТАТ~~ на 60 поездок действует в течение 90 дней, включая день продажи
Безлимитные «Единые» и ТАТ на 30, 90, 365 дней — указанный период времени, начиная со дня продажи.

Запись на карту «Тройка» билетов «Единый» или «ТАТ» исключает возможность использования проездных билетов «90 минут» на карте «Тройка», включая тариф «90 минут» за 69 рублей. Билет 90 минут начнет действовать сразу после истечения срока действия записанных билетов Единый и ТАТ

Записанный проездной «главнее» фиксированного тарифа «Тройки». При наличии проездного на карте он всегда будет читаться в первую очередь.По окончанию действия проездного карта вновь будет работать по фиксированным тарифам «Тройки» при наличии достаточного количества средств на балансе.

При использовании баланса «Тройки» для оплаты проезда, при совершении пассажиром нескольких проходов на наземном городском пассажирском транспорте и 1 прохода на метрополитене (вне зависимости от очередности совершения поездок), в течение 90 минут, общая стоимость данных поездок составит 69 руб. При этом использовать метрополитен не обязательно. При пересадке на разных видах наземного транспорта также будет считываться 69 рублей.

Спектр применения данного электронного кошелька постоянно расширяется. С 2022 года вход в Московский зоопарк также стало возможно оплачивать с баланса данного документа. Экономии при этом нет, т. к. списывается полная стоимость. Аналогично ею можно пользоваться в музее Лунариум Московского Планетария.

«Записанный» билет Единый на 1 – 2 поездки действует 5 дней, на 20– 60 поездок – 90 дней. Если срок его действия 1 – 7 суток, то использование нужно начать не позднее чем через 10 дней после записи.
«Записанный» билет «90 минут» на 1 поездку действует только в день продажи, на 2 поездки – 5 дней, на 60 поездок – 90 дней;
ТАТ на 60 поездок – 90 дней. ТАТ на 30 – 365 дней действует указанное количество дней с момента продажи документа ТАТ;
«Автобус» действует в течении 5 дней, если «записывалась» 1 поездка, в течении 90 дней, если 60 поездок. При сроке действия билета 30–365 дней билет действует указанное количество суток с момента его продажи.

Некоторых пассажиров интересует, инструкция о том, как пользоваться картой Тройка в метро? Для того чтобы пройти в метрополитен, необходимо пополнить баланс карты сразу после приобретения хотя бы на минимальную сумму, необходимую для проезда на данном типе транспорта. После этого карточкой можно пользоваться как разовым билетом. То есть, ее нужно приложить к считывающему устройству на турникете.

«Аэроэкспресс». Стоимость проезда составляет 500 рублей, что невыгодно. Приобрести билет на официальном сайте или в мобильном приложении «Аэроэкспресс» будет стоить дешевле на 80 рублей;
«90 минут». Такой билет в бумажном виде не реализуется, но его можно записать на «Тройку». При покупке отдельных билетов на 1 или 2 поездки, экономия в среднем составляет около 13 рублей;
Наземный транспорт. Стоимость проезда 40 рублей. В зоне А нет альтернативы данному типу документа. В зоне Б экономия составляет 4 рубля с одной поездки;
Метро и монорельс. Стоимость проезда 36 рублей. Экономия составляет 19 рублей с одного прохода в метрополитен (по сравнению с билетом на 1 – 2 поездки).

Это интересно: Транспортная Карта Для Пенсионеров Нижний Новгород Официальный Сайт

Тройка – универсальная транспортная карта с пополняемым балансом, предназначенная для оплаты проезда в наземном и подземном транспорте, а также монорельсе в городе Москва. Была введена для удобства оплаты проезда, уменьшения очередей. С конца 2022 года появилась и возможность оплаты проезда в «Аэроэкспрессе».

Дает право на совершение неограниченного числа поездок по выбранному маршруту «туда» и «обратно», а также по всем направлениям в пределах зоны «Большая Москва» Оформляется от одного из головных вокзалов Москвы (кроме Ленинградского) до станции, находящейся на расстоянии свыше 53 км и до 200 км от вокзала (как правило, только при наличии прямого пригородного сообщения). Оформляется на 30 дней, стоимость 4950 рублей Обратите внимание (особенно при оформлении в билете автомате), что по умолчанию может оформиться обычный месячный абонемент, который иногда стоит дороже и/или включает в себя проезд только до головного вокзала без «Большой Москвы». Для оформления билета в автомате необходимо выбрать пункт «Большая Москва».

С тарифом «Ежедневно»;
Действующие в рабочие или выходные дни;
Включающие определенное количество поездок (10, 20 или 60 поездок в одну сторону);
Привязанные к определенным датам (оформляется на любые выбранные даты в течение одного календарного месяца).

Будут ли на МЦД действовать квартальные и годовые абонементы, которые объединят МЦД, метро и наземный транспорт? В «Центральной» зоне будут действовать текущие билеты метро на 90 дней (квартальный) и годовой абонемент. По ним можно будет ездить на МЦД, метро, МЦК и наземном городском транспорте без доплат в течение срока действия. Однако они не будут действовать за пределами «Центральной» зоны. Для проезда по Московской области в зоне «Пригород» в пределах МЦД и в «Дальней» зоне будут действовать абонементы, типы и стоимость которых согласовываются с подмосковным правительством.

На сайте есть карта с границами до которых действует абонемент аа»Большая Москва», но по ссылке Подробнее об абонементе «Большая Москва» находится список в формате pdf о пунктах, где действует этот абонемент и действительно в нем нет никакой ифы о ЛенНаправлении. Наверно я действительно ездил пять лет на роботу и по работе на юг Москвы пять лет подряд немыслимым образом. Да не бред какой-то. Дальше

С помощью карты Тройка можно осуществить проезд не только на наземном транспорте, в метро, на МЦК, но также и на пригородных поездах, что делает эту карту многофункциональной. Для легкого и комфортного проезда современному пассажиру крайне важно иметь все действующие проездные абонементы под рукой, желательно на одной карте. Возможно, не многие знают, как действует карта Тройка при проезде на электричке и как ей пользоваться при этом. Особых отличий от проезда на другом виде транспорта нет, но есть несколько нюансов, узнав о которых, можно с легкостью трансформировать свою Тройку также и в абонемент на электричку.

Тройка зона действия в электрички

Обратиться к оператору кассы метро или вокзала.
Совершить самостоятельное пополнение на соответствующих терминалах, расположенных неподалеку от касс.
Войти в личный кабинет Сбербанк Онлайн или использовать банкомат любого банка в Москве и выбрать соответствующую услугу.
Сделать это с помощью мобильного приложения с одноименным названием.

Для активации пользователю необходимо оформить карту, пополнить баланс на необходимую сумму, и пользоваться картой без каких либо ограничений. Самая обычная Тройка с 2022 года не выдается бесплатно, как это было ранее. Стоимость залога составляет 50 рублей. Эта сумма возвращается пассажиру при сдаче карты назад, либо при ее поломке. Максимальная сумма пополнения — 3000 рублей.

При этом во всех случаях стоимость проезда будет разниться. При переносе билетов на карту Тройка, действуют исходные проездные тарифы. Стоимость проезда на электричке по карте Тройка без переноса билета всегда ниже. Здесь все зависит от дальности следования.

Используя терминал, приложить проездной к специальному электронному считывающему устройству.
На мониторе человек сможет увидеть остаток денег на его счете. На этой же странице пользователю предложат пополнить баланс.
Не придется извлекать или вставлять карту в аппарат, поскольку она постоянно находится под рукой. После подтверждения данных и считывания, сведения автоматически отобразятся на экране.

Оплатить проезд «Тройкой» можно через стационарный пункт – турникет. Процесс обработки баланса и списания с него стоимости билета не составит более трех секунд. В тех случаях, когда железнодорожная станция не оснащена турникетом, оплатить билет можно прямо в вагоне электрички. Для этого у контролера имеется специальное считывающее устройство, с таким же принципом работы как мобильный терминал для приема платежей и выдачи чеков.

На Казанском направлении абонемент «Мегаполис+» может быть оформлен до следующих пунктов: Красково, Малаховка, Удельная, Быково, Ильинская, Отдых, Кратово, Коренёво, Овражки, Родники, Вялки, Хрипань. На Киевском направлении абонемент «Мегаполис+» может быть оформлен до следующих пунктов: Лесной Городок, Толстопальцево, Кокошкино, Крёкшино, Победа.

«кольцевые» с системой оплаты «Мегаполис плюс», действуют при поездках в радиусе 26-40 км от основных московских вокзалов.
абонемент 3500, рассчитан на пассажиров, чей путь превышает 53 км;
«Большая Москва» для проезда по пригородным направлениям в радиусе 25 км от основных московских вокзалов;
месячный абонемент на выходные;
абонементный билет на рабочее время на 10-25 дней, от 1 месяца и до года;
ежедневный на срок 5, 10, 15, 20 и 25 дней, а также на 1-6 месяцев или целый год;

Действует при наличии действующего абонемента «Большая Москва» и документа, подтверждающий льготу на приобретение разовых проездных документов. Например, если студент приобрел за полную стоимость абонемент «Большая Москва», то разовый транзитный билет он может приобрести по действующей льготе в любой кассе внутри зоны действия абонемента «Большая Москва» Схема зоны действия абонемента «Большая Москва» Используйте кнопки «+» и «-» для масштабирования карты.

Их не пугает необходимость проводить ежедневно в дороге несколько часов, ведь уровень зарплат в Москве существенно выше. Руководство железной дороги, заботясь о своих основных клиентах, проживающих в городах-спутниках столицы, еще в 2011 году создало проездной абонемент «Большая Москва».Преимущества железнодорожного транспортаМногие из тех, кто добирается из ближайшего Подмосковья в столицу ежедневно, предпочитают ездить на электричках. Расписание их движения не меняется в зависимости от пробок на столичных автомагистралях, они считаются одним из наиболее предсказуемых видов транспорта.

Расписание их движения не меняется в зависимости от пробок на столичных автомагистралях, они считаются одним из наиболее предсказуемых видов транспорта. Все, кто хочет быстро и без проблем добраться до места назначения, выбирают электрички.Железная дорога своим постоянным пользователям предоставляет возможность не только попасть на нужный им вокзал в максимально короткий срок, но и сэкономить на проезде, приобретя месячный билет «Большая Москва». Абонемент, зона действия которого ограничивается 25 километрами, позволяет ездить в любом направлении на заданное расстояние от вокзалов столицы.

Большая Москва Зона Действия На Карте 2022

Многие из тех, кто добирается из ближайшего Подмосковья в столицу ежедневно, предпочитают ездить на электричках. Расписание их движения не меняется в зависимости от пробок на столичных автомагистралях, они считаются одним из наиболее предсказуемых видов транспорта. Все, кто хочет быстро и без проблем добраться до места назначения, выбирают электрички.

Московский метрополитен считается одной из самых разветвленных линий подземного транспорта в мире, однако даже он не способен в полной мере обеспечить транспортные потребности гостей и жителей города! Каждое утро и вечер станции штурмуют такие толпы людей, что занять комфортное местечко в вагоне не так просто. Внимания требуют и новые районы, а их в Москве становится все больше с каждым годом, поэтому для значительной части городских и пригородных жителей поездка на работу или учебу превращается в целый квест, предусматривающий несколько видов транспорта и серьезные затраты времени.

Необходимость присоединения новых территорий вызвана не только ростом населения, но и заметно выросшим притоком капиталов в столицу. Столица сейчас как никогда привлекательна для инвестиций, за счет стабильного экономического и социального развития. Чего не скажешь о регионах…

Пассажиры, приобретшие абонемент обычного типа от любой станции, не входящей в зону «Большая Москва» до одного из следующих вокзалов столицы: Белорусский, Казанский, Киевский, Курский, Ленинградский, Павелецкий, Рижский, Савёловский, Ярославский, — также смогут перемещаться по своему абонементу в пределах всей зоны «Большая Москва».

Также власти планируют реконструировать железные дороги. В первую очередь, речь идет о проекте Московского центрального кольца (МКЦ). Будут выстроены Северо-Восточная и Северо-Западная хорды, Южная рокада. Строятся транспортно пересадочные узлы (ТПУ), до 2022 года должны ввести в эксплуатацию 56 объектов.

Карта; Тройка: что это и зачем она нужна

При оформлении карты потребуется заплатить 50 рублей. Эта символическая сумма выступает в качестве залога. Если клиент захочет вернуть карты, то деньги будут возвращены ему обратно. Дополнительно придется сразу же после оформления зачислить на счет сумму, равную хотя бы стоимости одной поездки. Вообще же на карте можно хранить до 3 000 рублей. Хранятся средства на пластике 5 лет.

Есть тарифы и с меньшим сроком активности. Так, например, при покупке от 5 до 60 поездок использовать их нужно в течение 90 дней. Есть схожий тариф со сроком действия в 1 сутки – «90 дней». Этот формат позволяет приобрести 1 или 2 поездки. Самым дорогим в этой линейке является тариф «ТАТ + Единый». Он действует в течение 5 дней.

В Московской области перемещаться можно при помощи транспортной карты «Стрелка». Более того, с середины 2022 года стали выпускать пластик, совмещающий в себе функционал «Стрелки» и «Тройки». Подобная карта пригодна для оплаты проезда в Москве и Московской области.

Оплатив проезд в транспорте. Прикладывая карту к терминалу, клиент видит не только стоимость проезда, но и сумму оставшихся на счету средств.
В кассе. В метро подобную информацию можно получить у обслуживающего персонала. Никаких дополнительных средств за это с человека не взимают.
В приложении «Мобильный билет». Это самый простой и удобный способ для уже зарегистрированных пользователей, часто пользующихся телефоном.
Посредством мобильного телефона. В этом случае нужно звонить все на тот же короткий номер 3210. После гудка клиенту ответит автоответчик. Можно сразу нажать цифру 4 – она нужна для связи с оператором. Он сможет проинформировать клиента о состоянии счета карты.
Через справочный терминал. Такие устройства расположены по всему городу. Например, их можно найти в метро. Терминалы имеют желтый цвет. Для получения информации о состоянии счета достаточно прислонить свою транспортную карту к экрану.
Через платежный терминал. Например, можно воспользоваться устройством самообслуживания МКБ банка. Достаточно вставить в него карту и получить информацию о состоянии счета.

Это интересно: Куда Обращаться В Костроме Если Нет Перичислений За Жкх Чернобыльцу

Только в этих районах города можно использовать транспортную карту для оплаты проезда. Если же человек осуществляет проезд между этими зонами, то ему придется платить наличными. Более того, существуют тарифы, действие которых распространяется на одну зону. Применять их для другой зоны не получится.

Мы стараемся, чтобы Единый транспортный портал был максимально удобным для Вашего использования, под рукой всегда была только самая важная и полезная информация, а сервисы — простыми и удобными. Помогите нам стать лучше, ответив всего на несколько вопросов.

в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово

В таблице указана стоимость билетов за 2022 год с учетом повышения тарифов на 7%! Цены приблизительные. Официальная информация представлена на сайтах московского метрополитена: metro.mwmoskva.ru; и метро Санкт-Петербурга: www.metro.spb.ru.Кстати, в конце 2022 года началась новая реформа, которая направлена на то, чтобы привести всю систему билетов к единому стандарту. В 2022-м она наберет обороты.

Как сообщается на сайте ЦППК, абонемент «Большая Москва» действителен для проезда между двумя любыми станциями и остановочными пунктами в условной зоне, включающей пункты на расстоянии до 25 км от московских вокзалов. Проезд возможен только на обычных электропоездах.

Карта Тройка На Электричку Как Действует

Несмотря на кажущуюся простоту взаимодействия с картой для оплаты стоимости проезда в электропоезде, можно столкнуться с определенными трудностями. Из-за них использование «Стрелки» будет не таким удобным. Причем часто все же придется простоять в очереди в кассу, чтобы выяснить некоторые моменты, связанные с оплатой.

Для того чтобы получить среднее общее образование, некоторые школьники вынуждены ежедневно ездить на электричке в другой город. И такие путешествия могут сильно ударить по карману родителей ученика. У школьника и студента должен быть документ, который свидетельствует о том, что он обучается в определенном заведении.

Как оплатить электричку картой «Тройка», если нужно переместиться за город или на дачу с помощью пригородного железнодорожного транспорта. Платежный пластиковый инструмент под названием «Тройка» стал доступен москвичам с 2013 года. Он заменил ожидание в длительных очередях за билетами на поездки в электричках и не только.

Так, можно использовать тройку для входа в Московский зоопарк и в местах развлечения (ледовые арены в ВДНХ). При помощи карты можно расплатиться за услуги аренды велосипедов. Для этого необходимо привязать платежный инструмент на терминале станции велопроката.

В процессе предоставления сервиса участвуют операторы сотовой связи (ОАО «МТС», ПАО «Мегафон», ОАО «ВымпелКом») ООО «Бриз Технологии», ГУП «Московский метрополитен» (Метрополитен), ГУП «Мосгортранс». Наличие sim-карт с сервисом «Мобильный билет» необходимо уточнять у своего оператора связи. За производство и распространение sim-карт с сервисом «Мобильный билет» отвечает оператор связи.

С появлением возможности оформить на тройку билет для проезда в электричках пригородного направления, многие пассажиры вздохнули с облегчением, ведь намного удобнее пользоваться одной проездной картой на всех видах транспорта. С картой проезд стал еще проще, расстояния — ближе, пригородные поезда — доступнее. Электрички аккуратно вписались в городскую транспортную систему. А пассажиры почувствовали привычный комфорт и за пределами центральной части города.

В соответствии с транспортным законодательством Российской Федерации, каждый пассажир должен иметь свой билет. Штраф за безбилетный проезд составляет 1000 ₽ и налагается даже в том случае, если проезд пассажира был оплачен другим пассажиром по собственной карте или билету.

С ноября 2022 года карточку можно не только пополнять в кассах «Аэроэкспресс», но и рассчитываться ими за поездку в самом экспрессе. При этом стоимость поездки в стандартном вагоне будет составлять порядка 450 руб. За покупку билета дополнительных комиссий не предусмотрено. Карту подносите к считывающему устройству турникета и выходите на платформу.

Карты «Тройка» с транспортным приложением «Стрелка» можно приобрести в кассах метрополитена на станциях: «Юго-западная», «Теплый стан», «Бульвар Дмитрия Донского», «Южная», «Выхино», «Котельники», «Косино», «Новокосино», «Новогиреево», «Партизанская», «Щелковская», «ВДНХ», «Медведково», «Тимирязевская», «Речной вокзал», «Ховрино», «Белорусская» Замоскворецкой линии, «Белорусская» Кольцевой линии, «Планерная», «Сходненская», «Тушинская», «Курская» Арбатско-Покровской линии, «Курская» Кольцевой линии, «Павелецкая» Замоскворецкой линии, «Комсомольская» Сокольнический линии, «Комсомольская» Кольцевой линии «Домодедовская», «Кантемировская», «Киевская» Арбатско-Покровской линии, «Киевская» Кольцевой линии, «Парк Победы» Арбатско-Покровской линии.

Проездной большая москва зона действия

билет, оформленный на количество месяцев, действителен для проезда в течение 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 дней соответственно.
оформляется сроком действия на 5, 10, 15, 20, 25 дней и 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 месяцев;
действителен в течение срока действия, указанного в билете, во все дни недели;

оформляется на 10 и 20 поездок сроком действия 30 календарных дней, на 60 поездок сроком действия 120 календарных дней и на 90 поездок сроком действия 180 календарных дней;
абонемент на количество поездок можно оформить только от и до станций, оснащённый турникетами.

разрешён вход и выход на любых станциях внутри Зоны действия абонемента;
срок действия абонемента 30 дней;
включают неограниченное количество поездок;
действует только в обычных электричках (6000 поездов). В экспрессах абонемент не действует;
Единая стоимость – 3500 рублей.
действительны для проезда пассажиров во все дни недели;

Большая Москва — это: Заранее оплаченный проезд на любой день недели, без исключения; Бесконечное количество поездок; Всегда свободный вход и выход на станциях, которые входят в зону действия абонентского билета; Предоставляет услугу следования за рамки абонемента с помощью покупки транзитного разового билета;

Абонемент «Большая Москва» позволяет совершать неограниченное число поездокпо маршруту абонемента, а также по всем направлениям в пределах 25 километров от московских вокзалов и по маршрутам Москва — Балашиха, Москва — Бутово, Москва — Валентиновка, Москва — Фабрика 1 Мая (т.е.

Абонемент действителен для проезда между двумя любыми станциями и остановочными пунктами в условной зоне «Большая Москва», включающей в себя пункты на расстоянии до 25 км от московских вокзалов, а по ряду направлений — и на несколько большем расстоянии. Проезд возможен только на обычных электропоездах — на экспрессах и «спутниках» абонемент недействителен. При оформлении абонементного билета

Оплата электрички картой Тройка

Транспортное приложение Тройка было внедрено еще в 2013 году. Благодаря ему жители столицы получили возможность оплачивать проезд в городском транспорте безналичным способом. Пластиковая карта принимается к оплате в любом общественном транспорте. Все автобусы, троллейбусы, трамваи оборудованы специализированными считывающими устройствами, они есть и на входе в метро. Но держатели карточки иногда пользуются и другими видами транспорта, например, пригородными электропоездами. В этой статье ответим на вопрос, как действует карта Тройка на электричку.

Карта Тройка первостепенно была выпущена для оплаты транспорта в пределах столицы. Но многие жители пригорода работают или учатся в столице и вынуждены ежедневно ездить на нескольких видах общественного транспорта, одним из которых является электропоезд. Безналичным способом удобно платить за транспортные услуги, но можно ли оплатить электричку картой Тройка, чтобы не тратить время на покупку билета?

на определенный срок, например, на 5, 10 или 20 дней, а также на 6-12 месяцев;
проездной абонемент на будние дни, сроком от 1 месяца до года;
абонемент на выходные дни, сроком на 1 месяц;
проездной билет «3500», который дает право на проезд в электричке, но имеет ограниченный радиус действия до 53 км;
абонемент «Большая Москва», который дает возможность ездить за пределы города на расстояние до 25 км (оно рассчитывается от вокзала, где была совершена посадка);
проездной билет «Мегаполис плюс», дающий право на проезд в пределах 26 и 40 км от станции.

Это интересно: Новые Поправки По Статье 228 От Декабря 2022 Года

Что касается оплаты проезда безналичным способом на пригородных маршрутах, то напрямую производить ее нельзя. То есть, предварительно на карту следует записать абонемент или разовый билет. Можно оформить проездной «туда-обратно», что удобно для единоразовых поездок. Также существуют различные формы абонементов:

Проездные абонементы на электрички могут быть разными в зависимости от дальности поездки. От этого будет напрямую зависеть их стоимость. Тк, кто интересуется возможностью использования карты за пределами столицы, могут купить непосредственно билет на карту Тройка.

Тариф Большая Москва Зона Действия

Абонементные билеты на количество поездок оформляются на маршруты, пункты отправления и назначения которых оснащены автоматизированной системой контроля проезда с применением турникетных линий или иными техническими средствами считывания совершенных поездок.

Курское: Бутово, Балашиха и Железнодорожная.
Казанское: Томилино и Люберцы 2.
Рижское: Красногорская.
Киевское: Внуково.
Ярославское: Болшево, Тарасовская.
Белорусское: Барвиха, Одинцово.
Савеловское: Шереметьевская.
Павелецкое: Расторгуево.

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

Два рядом расположенных города, второй из которых имеет статус ЗАТО, находятся примерно в 28 км от МКАД. Опять же, в Голицыно есть электрички, но поезда МЦД идут только до Одинцово. Время в пути до Белорусского вокзала около 1 часа, на экспрессе 45 минут, интервалы в пиковые часы около 15 минут.

Скидка, которая предоставляется пассажирам и зависит от числа накопленных в расчетном периоде поездок по единой транспортной карте, сохранена на уровне 2022 года: за каждые 10+ поездок по «Стрелке» скидка составит от 7 до 35% от начального тарифа. Для держателей карты учащегося скидка составит 99% начиная с 36-й поездки.

Кратковременные проездные начинают действовать сразу после прохода пассажира через турникеты. Причем воспользоваться ими можно в течении 5 дней, после чего они будут заблокированы, даже если на счету остались еще невыполненные поездки. Причем дни будут отчитываться с того момента, когда пассажир впервые воспользовался таким билетом.

В данном тарифе в одну поездку входит 1,5 часа, при этом вы можете один раз пройти в метро и 1 раз в автобус, трамвай или прочий наземный транспорт. Данный тариф считается наиболее выгодным для тех, кому приходится добираться до работы на нескольких видах транспорта по Москве.

При оплате Тройкой для пассажиров доступны бесплатные пересадки с МЦД на метро или МЦК. Но для этого необходимо валидировать карту Тройка при входе и выходе с МЦД. Для этого карту надо приложить к турникету при входе и выходе. Если на станции МЦД нет турникетов, то для валидации установлены сине-зелёные терминалы, к монитору надо приложить Тройку при выходе с МЦД.

Тариф диаметров в Дальней зоне рассчитывается следующим способом: 24 рубля за зону 47 рублей проезд по зоне Пригород = 71 рубля. Если поездка будет из следующей зоны дальше Дальней з., то к 71 р. прибавят ещё 24 р. С пересадкой в Москве на наземный транспорт 24 р.

На карту можно записать билет на 1, 2 и 60 поездок. Чем больше поездок, тем дешевле выйдет 1 поездка. Если вы пользуетесь транспортом только в рабочие дни, то легко можно рассчитать нужное количество поездок и записать их на тройку. Такой проездной на метро подойдет если вы заранее знаете количество поездок в месяц.

30 дней с даты оформления абонементного билета Зона действия: в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово «20 поездок» пригородный электропоезд 625 руб.

При совпадении выходного и нерабочего праздничного дней и переносе выходного дня на рабочий день, абонементный билет «рабочего дня» действителен для проезда в выходной день, объявленный рабочим, и недействителен в рабочий день, объявленный нерабочим (выходным).

При покупке билета от станции, не входящей в зону «Большая Москва», стоимость, как правило, равна цене обычного месячного абонемента до ближайшего головного вокзала. Заметим, что во многих случаях оформление отдельно «Большой Москвы» за 1570 рублей и абонемента до границы зоны действия «Большой Москвы» может оказаться дешевле.

30 дней Зона действия: По направлениям от головных вокзалов Москвы до следующих станций – Белорусское направление (Одинцово, Барвиха), Горьковское направление (Железнодорожная, Балашиха), Казанское направление (Томилино, Люберцы-2), Киевское направление (Внуково, Новопеределкино), Курское направление (Бутово), Павелецкое направление (Расторгуево), Рижское направление (Красногорская), Савёловское направление (Шереметьевская), Ярославское направление (Болшево, Тарасовская), Ленинградское направление (Планерная) «10 поездок» пригородный электропоезд 340 руб.

Студентам для скидок проезда в загородном Ж/Д транспорте, в частности электричках, необходимо на кассах предъявить студенческий билет в этап с первого сентября по пятнадцатое июня. Скидка предоставляется в размере 50% скидки на одну поездку.

Тройка Большая Москва Зона Действия

«Единый» и ТАТ на 1 и 2 поездки — 5 дней, включая день продажи.
«90 минут» на 1 и 2 поездки — действует в день продажи.
«Единый» на 30, 90 или 365 дней, ТАТ на 5, 11, 20, 60 поездок и на 30, 90 или 365 дней, а также «90 минут» на 5, 11, 20, 40, 60 поездок действуют в течение 90 дней, включая день продажи.
Безлимитные «Единые» и ТАТ на 30, 90, 365 дней — в указанный период времени, начиная со дня продажи. Второй безлимитный проездной можно записать, пока действует первый безлимитный, но не ранее, чем за 30 дней до истечения срока действия первого.

Если вы приобрели карту до 20 сентября, ее необходимо обновить. Сделать это можно в автомате самообслуживания метро. Услуга бесплатна, достаточно вставить карту в автомат и пополнить ее на любую сумму. В конце операции на экране появится сообщение «Ваша карта прошла автоматическое обновление». После этого вы можете записать любой билет в кассах и билетных автоматах пригородного сообщения.

К карте можно подключить проездные на пригородные электрички: абонементы и разовые билеты. На «Тройку» можно записать абонементы: ежедневный, рабочего и выходного дня, абонементный билет на определенные даты. Исключение составляют абонементы на 10, 20, 60 и 90 поездок, а также студенческий и детский билеты — их пока подключить к «Тройке» нельзя.

Для того, чтобы воспользоваться картой «Тройка» для проезда на электричке, нужно записать абонемент на карту в кассах пригородного сообщения на железнодорожных вокзалах Москвы, также это можно сделать в пригородных железнодорожных станциях и с помощью билетных автоматов в Москве и Подмосковье. Автоматы с возможностью записи билетов на электрички оклеены соответствующими информационными плакатами.

Если на карте остались деньги, и вам нужно записать новый тариф, то оплатить его их остатка средств на карте нельзя. Нужно новый тариф опрачивать отдельно. Однако, т.к. деньги на «Тройке» не сгорают, после того, как тариф закончится, вы сможете использовать остаток суммы на счету, чтобы совершать единичные поездки.

тариф «Ежедневно»;
тариф «Рабочий день»;
тариф «Выходной день»;
абонемент «3500» (безлимит, для жителей, которые совершают поездки на расстояние больше 53 км от Москвы);
тариф «Большая Москва» (безлимит, для жителей, которые совершают поездки на расстояние до 25 км от Москвы);
тариф «Мегаполис – плюс» (безлимит, для жителей, которые совершают поездки на расстояние до 40 км от Москвы и обратно в пределах одного направления);
тариф «Город рядом» (безлимит, для жителей, которые совершают поездки на расстояние до 52 км от Москвы в Казанском и Киевском направлении).

ежедневный на срок 5, 10, 15, 20 и 25 дней, а также на 1-6 месяцев или целый год;
абонементный билет на рабочее время на 10-25 дней, от 1 месяца и до года;
месячный абонемент на выходные;
абонемент 3500, рассчитан на пассажиров, чей путь превышает 53 км;
«Большая Москва» для проезда по пригородным направлениям в радиусе 25 км от основных московских вокзалов;
«кольцевые» с системой оплаты «Мегаполис плюс», действуют при поездках в радиусе 26-40 км от основных московских вокзалов.

Транспортная карта Тройка представляет собой универсальный проездной билет, который предоставляет возможность пользоваться различными видами городского общественного транспорта (метро, автобусами, троллейбусами, трамваями и электричками). Она была введена с 2013 года и стала наиболее удобным способом оплаты за проезд.

Стоимость ее составляет 120 рублей, из которых 80 рублей стоимость самой карты, а оставшаяся сумма попадает на счет и с нее идет оплата проезда. Карта действительна 5 лет, по прошествии данного срока ее необходимо обменять на новую, при этом денежные средства, оставшиеся на карте можно вернуть, обратившись в Пункт обмена и возврата «Стрелка».

24 Мар 2022 lawurist7 66