Стоимость Проезда В Санкт-Петербурге На Общественном Транспорте В 2022 Льготная

Токенизированная банковская карта — это карта, привязанная в мобильном приложении для бесконтактной оплаты. В Санкт-Петербурге такой вариант доступен для электронной карты «Единая карта петербуржца». Она работает на базе платежной системы «МИР». Скачать приложение для привязки токенизированной карты можно по ссылке из AppStore и GooglePlay.

22 ноября Правительство Санкт-Петербурга обнародовало пресс-релиз о повышении стоимость проезда общественным транспортом на 2022 год. Стоимость поездки повышается для всех видов общественного транспорта. В среднем, рост тарифов на проезд соответствует показателям инфляции. Стоимость проезда отличается для разных видов транспорта и способа оплаты. Выгоднее всего будут поездки при оплате по единому электронному билету «Подорожник».

• 65 рублей — при разовой оплате по жетонам;
• 45 рублей — при оплате по единому электронному билету «Подорожник»;
• 44 рубля — при оплате банковской картой системы «МИР» в турникете;
• 41 рубль — при оплате токенизированной банковской картой.

С 1 апреля власти планируют ввести специальный пересадочный тариф «60 минут» для проезда наземным транспортом. Стоимость первой поездки на социальном маршруте составит 40 рублей. Вторая поездка в пределах 60 минут будет стоить всего 10 рублей. Третья и каждая последующая поездка в пределах 60 минут будут бесплатными.

Будет сделана корректировка по тарифам на пригородные автобусы. В частности, с 1 апреля 2022 года планируется отменить километровый и участковый тарифы на отдельных маршрутах, ввести единый городской тариф — 60 рублей при разовой оплате и 40 рублей по карте «Подорожник».

Будет сделана корректировка по тарифам на пригородные автобусы. В частности, с 1 апреля 2022 года планируется отменить километровый и участковый тарифы на отдельных маршрутах, ввести единый городской тариф — 60 рублей при разовой оплате и 40 рублей по карте «Подорожник».

Средняя стоимость одной поездки по месячному единому билету для пассажиров будет варьироваться от 31 рубля в наземном транспорте до 33 рублей в метро. По суточным билетам средняя стоимость одной поездки для пассажиров будет варьироваться от 28,5 рублей в наземном транспорте до 35,8 рублей метро.

Как и в случае с единым проездным для граждан, у студенческого и ученического билетов есть тайм-аут. Между двумя использованиями должно пройти как минимум 10 минут. Количество поездок у студентов ограничивается 100, у учащихся — 70. Однако экономия на одной поездке огромная — если студент будет пользоваться только метро, то одна поездка обойдется ему в 12,5 рубля. Школьник сможет проехать на метро в среднем за 8,5 рубля.

По льготным билетам планируется 4-процентное увеличение стоимости. Для пенсионеров стоимость одной поездки составит 11,6 рубля в наземном транспорте, 12,3 рубля – в метро. Для студентов – от 14,3 рубля в наземном транспорте до 15,5 рубля в метро, а для школьников – от 9,5 рубля в наземке до 10,1 рубля в метрополитене.

Записываются на карты и брелоки «Подорожник». Срок действия – 3 года с момента последней поездки. Залоговая стоимость карты – 60 ₽; брелока – 100 ₽, «стерео-Подорожника» — 70 ₽. Возможность возврата есть в течение 45 дней после приобретения. На конкретном рейсе маршрута возможно использование лишь единожды.

Стоимость проезда по проездному льготному билету в спб в 2022

Пособия и льготы пенсионерам в Санкт-Петербурге на 2022 год – вопросы, над которыми постоянно работают депутаты Законодательного Собрания города. Насколько эффективно? О том судить самим пожилым людям. Льготы предоставляются пенсионерам, проживающим в городе.

— cтуденческий билет, паспорт или свидетельство о рождении для приобретения носителя. Месячный именной комбинированный (трамвай, троллейбус, автобус) билет для студентовСтоимость 485 рубКоличество поездок в наземном транспорте — не ограничено БСК учащегося ISIC БСК «ПРО100» — студенческий билет для продления проездного билета.

Тип Виды носителей Документы при покупке Единый студенческий проездной билет на месяцСтоимость 1035 рубКоличество поездок в метрополитене 100, в наземном транспорте — не ограниченоДату начала срока действия можно выбрать с текущей даты в течение 2-х месяцев БСК учащегося ISIC БСК «ПРО100» — студенческий билет для продления проездного билета.

Единый именной проездной в этом году стоит 545 рублей, что на 39 рублей больше, чем в прошлом (в среднем — 9,17 рублей за поездку).45 рублей — стоимость проезда в .С помощью проездного «подорожник», интенсивно используя общественный транспорт, можно существенно сэкономить (от 10% и более%, если ездить от 2 раз в день)Условия предоставления скидок для пенсионеров на услуги метрополитена Скидки на проезд в метро имеют неработающие мужчины в возрасте от 60 лет.

Льготный проезд на пригородных автобусах С 27 апреля по 31 октября 2022 года, в соответствии с Законом Санкт-Петербурга от 09.11.2011 № 728-132 «Социальный кодекс Санкт-Петербурга», предоставляется право льготного проезда в автобусах на пригородных маршрутах с оплатой стоимости разового проезда в размере 10 процентов от тарифа следующим категориям граждан Российской Федерации: – лица, проработавшие в тылу в период с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года не менее шести месяцев, исключая период работы на временно оккупированных территориях СССР, лица, награжденные орденами или медалями СССР за самоотверженный труд в период Великой Отечественной войны; – ветераны труда после назначения им пенсии в соответствии с Федеральным законом «О страховых пенсиях» либо достижения возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно); – ветераны военной службы при достижении возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно); – граждане, являющиеся в соответствии с действующим федеральным законодательством получателями пенсий или достигшие возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно), проработавшие в Санкт-Петербурге (Ленинграде) не менее 20 лет и имеющие трудовой стаж (в календарном исчислении) не менее 45 лет для мужчин и 40 лет для женщин, исключая периоды работы, выполняемой осужденными, содержащимися в исправительных учреждениях и тюрьмах; – лица, подвергшиеся политическим репрессиям и впоследствии реабилитированные, и лица, пострадавшие от политических репрессий; –

По-прежнему будет выгодно оплачивать поездки в метро банковскими картами с использованием платежной системы «МИР». Стоимость поездки в метро в 2022 году составит 46 руб. (+ 2,00 руб.) при оплате банковской картой в турникете и 41 руб. (+ 5,00 руб.) при оплате токенизированной банковской картой.

Средняя стоимость одной поездки по месячному единому билету для пассажиров будет варьироваться от 31 рубля в наземном транспорте до 33 рублей в метро. По суточным билетам средняя стоимость одной поездки для пассажиров будет варьироваться от 28,5 рублей в наземном транспорте до 35,8 рублей метро.

Отметим, что с каждым годом доля разовых поездок (по «гостевому» тарифу) снижается, пассажиры переходят на проездные билеты длительного пользования. В настоящее время по разовым билетам совершается 14,5% (с учетом оплаты по банковским картам) всех поездок в городском пассажирском транспорте, преимущественно туристами.

При этом с 01.04.2022 в рамках первого этапа реализации новой модели транспортного обслуживания планируется ввести на указанном билете пересадочный тариф «60 минут», по которому стоимость первой поездки на социальном маршруте наземного транспорта составит 40 рублей, стоимость второй поездки составит 10 руб., третья и последующие поездки будут бесплатны для пассажира.

• для пенсионеров будет составлять в наземном транспорте 11,6 руб., и 12,3 руб. в метро.
• для студентов – от 14,3 рублей в наземном транспорте до 15,5 рублей в метро.
• для школьников — от 9,5 рублей в наземном транспорте до 10,1 рублей в метро.

Комитет по транспорту

При этом с 01.04.2022 в рамках первого этапа реализации новой модели транспортного обслуживания планируется ввести на указанном билете пересадочный тариф «60 минут», по которому стоимость первой поездки на социальном маршруте наземного транспорта составит 40 рублей, стоимость второй поездки составит 10 руб., третья и последующие поездки будут бесплатны для пассажира.

• для пенсионеров будет составлять в наземном транспорте 11,6 руб., и 12,3 руб. в метро.
• для студентов – от 14,3 рублей в наземном транспорте до 15,5 рублей в метро.
• для школьников — от 9,5 рублей в наземном транспорте до 10,1 рублей в метро.

По-прежнему будет выгодно оплачивать поездки в метро банковскими картами с использованием платежной системы «МИР». Стоимость поездки в метро в 2022 году останется 44 руб. при оплате банковской картой в турникете и 41 руб. (+ 5,00 руб.) при оплате токенизированной банковской картой.

Отметим, что с каждым годом доля разовых поездок (по «гостевому» тарифу) снижается, пассажиры переходят на проездные билеты длительного пользования. В настоящее время по разовым билетам совершается 14,5% (с учетом оплаты по банковским картам) всех поездок в городском пассажирском транспорте, преимущественно туристами.

Средняя стоимость одной поездки по месячному единому билету для пассажиров будет варьироваться от 31 рубля в наземном транспорте до 33 рублей в метро. По суточным билетам средняя стоимость одной поездки для пассажиров будет варьироваться от 28,5 рублей в наземном транспорте до 35,8 рублей метро.

Льготный Проездной Билет Для Пенсионеров В 2022 Году В Спб Стоимость

5. * Месячный период действия проездного билета исчисляется, исходя из порядкового номера дня (N) в месяце начала действия билета, и заканчивается днем (N-1) месяца окончания действия билета. Период действия билета не может превышать срок действия льготы.

Отметим, что с каждым годом доля разовых поездок (по «гостевому» тарифу) снижается, пассажиры переходят на проездные билеты длительного пользования. В настоящее время по разовым билетам совершается 14,5% (с учетом оплаты по банковским картам) всех поездок в городском пассажирском транспорте, преимущественно туристами.

Нововведением в следующем году станет «гостевой» тариф — разовые поездки для туристов и гостей города. Они будут стоить на 5 рублей больше, так стоимость одной поездки в метро составит 65 рублей, а на наземном городском транспорте — 60 рублей. В комитете отмечают, что с каждым годом все ниже доля разовых поездок, ведь петербуржцы переходят на проездные билеты. Так, разовые поездки составляют всего 14,5% от общего числа, а преимущественно ими пользуются туристы.

В Санкт-Петербурге учащиеся ездят по специальному проездному — бесконтактной смарт-карте , БСК. Она положена студентам вузов, аспирантам и учащимся профессиональных лицеев, техникумов и колледжей, которые учатся по очной форме. Просто так оформить БСК не получится — нужно, чтобы учебное заведение предоставило информацию о льготе перевозчику. А перевозчик уже сделает БСК для студента по его заявлению.

Так, для петербуржцев, которые используют для проезда в метро и наземном транспорте единый электронный «Подорожник», стоимость увеличится на четыре рубля. Зато в рамках введения новой транспортной модели для удобства пассажиров введут пересадочный тариф «60 минут». С его помощью стоимость первой поездки на социальном маршруте составит 40 рублей, второй — 10 рублей, остальные же будут бесплатными.

Сколько будет стоить проезд в общественном транспорте в Петербурге в 2022 году

Как отмечает «Фонтанка», подавляющая часть тарифов на проезд с использованием многоразовых билетов росла в разы медленнее, теперь все изменилось. Цены на них вырастут на 3,8-5,6%. Что касается единого электронного билета (ЕЭБ), то рост будет примерно такой: в метро с 41 до 43 рублей за поездку (4,9%), а в автобусе, трамвае и троллейбусе — с 36 до 38 рублей (5,6%). Билет на 90 минут может подорожать с 70 до 73 рублей.

Месячный билет на проезд в метро сдвигается с приятного взгляду числа 2 400 и отправляется к 2 495 рублям. Примерно в том же темпе растут цены и на другие билеты со сроком 1 месяц; быстрее остальных — единый для школьников и комбинированный, то есть «наземный», для студентов.

Для примера возьмем единый билет. Сейчас он стоит 3 255 рублей, а в следующем году его стоимость вырастет до 3 385 рублей. При этом у проездного есть строго фиксированное количество поездок — 70. Между каждой посадкой на транспорт должно пройти как минимум 10 минут.

Дополнительно пенсионеры могут бесплатно пользоваться общественным транспортом и получать скидки на междугородние поездки. А полностью заменить такую льготу на денежную выплату могут Герои социалистического труда, ветераны, военнослужащие, почетные доноры и другие граждане специальных категорий.

Также давно ожидаемый тариф «60 минут» теперь утвержден окончательно и получил четкое ценообразование. При использовании билета «60 минут» первая поездка на наземном транспорте будет стоить 40 рублей, вторая — 10 рублей, а третья и последующие будут бесплатными (при условии, что поездки будут совершены в течение часа с момента первой оплаты проезда).

К тому же, пенсионеры могут без комиссии приобретать бесплатный проездной билет прямо в электричке. Если другие пассажиры не успели купить билет на вокзале и оплачивают проезд прямо в электричке, то с них берется дополнительная плата, сбор. Пенсионеры от данной денежной нагрузки освобождены.

При получении пенсионером в Санкт-Петербурге льготы на квартплату, другие послабления важно понимать, что в СПб, равно как и в России, действует исключительно заявительный принцип. Только после проверки всех представленных документов будут сделаны начисления, а заявитель получит уведомление-квитанцию с указанием конкретной суммы.

Стоимость именного льготного билета в спб 2022 г

— cтуденческий билет, паспорт или свидетельство о рождении для приобретения носителя. Месячный именной билет метро для студентовСтоимость 550 рубКоличество поездок в метрополитене — не ограничено БСК учащегося ISIC БСК «ПРО100» — студенческий билет для продления проездного билета.

Одиноко проживающие граждане, достигшие возраста 60 или 55 лет (для мужчин и женщин соответственно) или проживающие в семье, состоящей только из пенсионеров или граждан, достигших возраста 60 или 55 лет (для мужчин и женщин соответственно), имеют право на дополнительную меру социальной поддержки по финансированию расходов, связанных с приобретением и заменой газового оборудования и электрических плит, не подлежащих ремонту и установленных в жилых помещениях жилищного фонда в Санкт-Петербурге и по финансированию расходов, связанных с устройством внутренней системы газоснабжения объектов жилищного фонда в Санкт-Петербурге. С 1 января 2022 года внесены изменения в Закон Санкт-Петербурга от 16.10.2002 № 487-53 «О транспортном налоге» и Закон Санкт-Петербурга от 14.11.2012 № 617-105 «О земельном налоге в Санкт-Петербурге» о предоставлении льготы по транспортному и земельному налогам гражданам, достигшим возраста 60 или 55 лет. Телефоны отдела социальной защиты населения администрации Петродворцового района для справок: 576-17-22, 576-17-23, 576-17-24.

Перечисленные выше граждане имеют право получить льготный проезд – после подтверждения своего статуса и предоставления необходимых документов в транспортную компанию. Льготу можно получать как при совершении одноразовой поездки, так и постоянно – получив единый проездной для всех путешествий.Согласно региональному законодательству, для указанных категорий граждан в Санкт-Петербурге действует более расширенный перечень льготных программ. Ниже рассмотрим несколько из них.Перечень льготных программ, которыми могут воспользоваться жители Санкт-Петербурга:

• инвалиды;
• дети-инвалиды;
• сопровождающий инвалида 1 группы или ребенка-инвалида;
• инвалиды войны;
• участники Великой Отечественной войны;
• ветераны боевых действий из числа лиц, указанных в подпунктах 1-4 пункта 1 статьи 3 Федерального закона «О ветеранах»;
• военнослужащие, проходившие военную службу в воинских частях, учреждениях, военно-учебных заведениях, не входивших в состав действующей армии, в период с 22.06.41 г. по 03.09.45 г. не менее 6 месяцев, военнослужащие, награжденные орденами или медалями СССР за службу в указанный период;
• лица, награжденные знаком «Жителю блокадного Ленинграда»;
• лица, работавшие в период Великой Отечественной войны на объектах противовоздушной обороны, местной противовоздушной обороны, строительстве оборонительных сооружений, военно-морских баз, аэродромов и других военных объектов в пределах тыловых границ действующих фронтов, операционных зон действующих флотов, на прифронтовых участках железных и автомобильных дорог, а также члены экипажей судов транспортного флота, интегрированные в начале Великой Отечественной войны в портах других государств;
• члены семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников Великой Отечественной войны и ветеранов боевых действий, члены семей погибших в Великой Отечественной войне лиц из числа личного состава групп самозащиты объектовых и аварийных команд местной противовоздушной обороны, а также члены семей погибших работников госпиталей и больниц города Ленинграда;
• бывшие несовершеннолетние узники фашизма;
• лица, подвергшиеся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС, вследствие ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне и приравненные к ним категории граждан.

— ученический билет, паспорт или свидетельство о рождении для приобретения носителя. — за учащихся, не достигших 18-летнего возраста, данный вид проездных билетов могут приобретать родители учеников, предъявив паспорт гражданина РФ и свидетельство о рождении соответствующего учащегося.

Льготы для пенсионеров в санкт- петербурге в 2022 году на автобусе

Другим бюджетным вариантом могут стать месячные билеты — единый на метро, автобус, троллейбус, трамвай и комбинированный на автобус, троллейбус, трамвай. За них придется сразу выложить несколько тысяч рублей, однако в итоге с каждой поездки на метро человек может сэкономить более 10 рублей.

У работающего пенсионера 13% от суммы заработка отчисляют в пользу государству. Если он занимается каким-либо видом деятельности, приносящим доход, то тоже платит налоговый взнос. Выплата пенсионного обеспечения не относится к категории дохода, облагаемого налогом. Не взимается взнос и с любого социального пособия из государственного бюджета.

Будет сделана корректировка по тарифам на пригородные автобусы. В частности, с 1 апреля 2022 года планируется отменить километровый и участковый тарифы на отдельных маршрутах, ввести единый городской тариф — 60 рублей при разовой оплате и 40 рублей по карте «Подорожник».

По льготным билетам планируется 4-процентное увеличение стоимости. Для пенсионеров стоимость одной поездки составит 11,6 рубля в наземном транспорте, 12,3 рубля – в метро. Для студентов – от 14,3 рубля в наземном транспорте до 15,5 рубля в метро, а для школьников – от 9,5 рубля в наземке до 10,1 рубля в метрополитене.

В 2022 году транспортным налогом не облагаются пенсионеры, имеющие особо почетные награды, например, Герои Труда РФ, Герои РФ, обладатели орденов, знаков отличий и др. Уменьшить размер взноса может владелец транспорта, мощность двигателя которого менее 100 л. с. (только на одну машину). Поскольку налоги на транспортные средства идут в региональный бюджет, то размер скидки везде свой — 20-100%. Условия предоставления тоже отличаются.

Учитывая, что с 1 января 2022 года горожане отметили повышение стоимости проездного, возможно, чиновник имел в виду отсутствие факта повышения стоимости билетов для всех граждан, не являющихся льготниками. Увеличение цены проездного коснулось только тех людей, которые являются социально незащищенными.

Представители власти, которые работают на территории Санкт-Петербурга, периодически внедряют некоторые программы, направленные на улучшение жизни социально незащищенных слоев населения. Для данной категории граждан была предоставлена возможность приобретения единого льготного именного билета. Право на получение распространялось для граждан, в силу определенных причин получающих некоторые льготы, а также людей, вышедших на заслуженный отдых и уже завершивших трудовую деятельность.

После анализа стоимости билетов до повышения и после была представлена цифра подорожания — 24 рубля. Сейчас билет можно приобрести за 600 рублей. Внедрение новых тарифов было отмечено 28 декабря 2022 года. До повышения один билет для передвижения в метро льготники могли приобрести по стоимости в 576 рублей.

Единый льготный проездной билет предусматривает передвижение граждан в метро без ограничения количества поездок. Реализуется после того, как заинтересованный гражданин инициирует личное обращение. Билет действует на протяжении месяца. В метрополитен нужно входить по данному документу, используя турникеты под номерами от 1 до 5.

В метро проездной для туристов и гостей теперь стоит 65 рублей, а в наземном городском транспорте цена будет 60 рублей. Дороже на 4 рубля будет проезд по электронному билету «Подорожник». Теперь он стоит 45 руб в метро и 40 руб в наземном городском транспорте.

Цена проезда по банковской карте «Мир» в метро будет прежней 44 руб в турникете и 41 рублей (плюс 5 рублей) при оплате через токен.
Самой выгодной будет оплата через «Единую карту Петербуржца», она станет меньше на 4 рубля и составит 35 руб. в турникете и 31 рубль через токен.

Как оформить бесплатный проезд в общественном транспорте предпенсионеру в СПб

По своему статуту предпенсионеры имеют почти полный перечень льгот, предоставленных пенсионерам. В Санкт-Петербурге предпенсионеры и пенсионеры могут оформить документы на бесплатный проезд в общественном транспорте. Для этого сначала нужно получить документ, подтверждающий отнесение гражданина к предпенсионному возрасту. С этим документом нужно обратиться в отдел социальной защиты по месту жительства, чтобы оформить бесплатный проезд.

Информация о порядке подтверждения статуса предпенсионера размещена на региональном портале госуслуг СПб. Статус предпенсионера возникает с возраста 55 лет (женщины) или 60 лет (мужчины). Справку об отнесении к предпенсионному возрасту в Санкт-Петербурге можно получить:

После получения справки об отнесении к предпенсионному возрасту нужно обратиться за оформлением проездного документа в отдел социальной защиты по месту жительства в СПб (ссылка с разъяснениями). Отдел соц. защиты сам сделает все необходимые запросы, после чего оформит специальный проездной или социальную карту.

Как в 2022 году изменится в Петербурге стоимость проезда на общественном транспорте

Нововведением в следующем году станет «гостевой» тариф — разовые поездки для туристов и гостей города. Они будут стоить на 5 рублей больше, так стоимость одной поездки в метро составит 65 рублей, а на наземном городском транспорте — 60 рублей. В комитете отмечают, что с каждым годом все ниже доля разовых поездок, ведь петербуржцы переходят на проездные билеты. Так, разовые поездки составляют всего 14,5% от общего числа, а преимущественно ими пользуются туристы.

Также на 4% повысится стоимость по льготным билетам для студентов, школьников, пенсионеров и других льготных категорий. Для пенсионеров средняя цена составит в наземном транспорте 11,6 рублей и 12,3 рублей в метро, для студентов от 14,3 рублей до 15,5 рублей, а для школьников от 9,5 рублей до 10,1 рублей, соответственно.

Для единого электронного билета «Подорожник» стоимость одной поездки увеличат на 4 рубля: в метро проезд будет стоить 45 рублей, а на наземном городском транспорте 40 рублей. Стоит отметить, что с 1 апреля следующего года на указанном билете хотят ввести пересадочный тариф «60 минут». По нему поездка на наземном транспорте будет стоить 40 рублей, а вторая всего 10 рублей. Третья и следующие поездки будут бесплатны в рамках этого времени.

С 1 января 2022 года стоимость проезда в общественном транспорте для обладателей Единой карты петербуржца (ЕКП) станет ниже. Оплата уменьшится на 4 рубля или 10,2% по сравнению с ценами 2022 года и составит 35 рублей. При использовании мобильных устройств для оплаты проезда стоимость поездки составит 31 рубль. Это на 2 рубля или 6% меньше, чем в этом году.

На 4% увеличится стоимость предоплаченных месячных и повременных проездных билетов . Средняя цена одной поездки по месячному единому билету будет около 31 рубля в наземном транспорте и до 33 рублей в метро. По суточным — от 28,5 рублей до 35,8 рублей, соответственно. Так, цена проезда по этим билетам будет ниже и «гостевых» поездок, и поездок по «Подорожнику».

Также с началом транспортной реформы планируется упразднить пригородные тарифы с учетом километража поездок. С 1 апреля на всех пригородных маршрутах будут действовать единые тарифы — 60 рублей за разовый билет и 40 рублей при оплате «Подорожником». Таким образом жители Петергофа, Ломоносова, Зеленогорска и других пригородов смогут тратить на поездки меньше средств.

У суточных билетов есть важный плюс. Дело в том, что при их применении не ограничивается количество поездок. Таким образом, в течение суток человек может несколько раз проехать на метро, автобусе, троллейбусе и трамвае. Если, например, работа горожанина связана в постоянными разъездами по городу в течение дня, то экономия может в итоге достичь существенной суммы.

Также давно ожидаемый тариф «60 минут» теперь утвержден окончательно и получил четкое ценообразование. При использовании билета «60 минут» первая поездка на наземном транспорте будет стоить 40 рублей, вторая — 10 рублей, а третья и последующие будут бесплатными (при условии, что поездки будут совершены в течение часа с момента первой оплаты проезда).

«Плата за проезд по пригородным маршрутам сейчас установлена в зависимости от расстояния. Из-за этого жители пригородов платят в два, а то и в три раза больше. Необходимо скорректировать тарифную сетку. Петергоф, Ломоносов, Зеленогорск — это все территория города», — отметил губернатор.

По-прежнему будет выгодно оплачивать поездки в метро банковскими картами с использованием платежной системы «МИР». Стоимость поездки в метро в 2022 году останется 44 руб. при оплате банковской картой в турникете и 41 руб. (+ 5,00 руб.) при оплате токенизированной банковской картой.

Названа стоимость проезда в общественном транспорте Петербурга в 2022 году

На совещании городского правительства было принято решение о том, что с 1 января 2022 года стоимость проезда в общественном транспорте для обладателей единой карты петербуржца (ЕКП) станет меньше на 4 рубля и составит 35 рублей. При использовании мобильных устройств для оплаты проезда стоимость поездки будет 31 рубль, что на 2 рубля меньше, чем в этом году. При этом так называемые гостевые тарифы на разовые поездки, предусмотренные для туристов и гостей города, с 2022 года увеличатся на 5 рублей. Стоимость одной поездки в метро составит 65 рублей, в наземном городском транспорте – 60 рублей. По данным Смольного, с каждым годом доля разовых поездок снижается, она составляет сейчас 14,5%.

Кроме того, правительство Петербурга утвердило проект планировки территории будущего строительства первого этапа Южной широтной магистрали, предусмотренной в генеральном плане города. Шестиполосная трасса протяженностью 17 километров соединит Волхонское шоссе с Московским (а в будущем – с автомобильной дорогой федерального значения Р21 «Кола») и станет дублером участка КАД. Эта трасса разгрузит улично-дорожную сеть в южной части города, а также облегчит связь с Ленинградской областью. Благодаря реализации проекта будет улучшена транспортная доступность КВЦ «Экспофорум», жилой застройки в поселке Славянка, а в перспективе – и будущего кампуса СПбГУ.

Другое социальное решение городского правительства касается тарифов на жилищные услуги с 1 июля 2022 года. На прошлой неделе было принято решение об установлении предельного индекса вносимой гражданами платы за коммунальные услуги (водоснабжение, газоснабжение, отопление, электроэнергия) в размере 3,5%, это ниже утвержденного правительством России для Петербурга (6,3%) и ниже планируемого уровня инфляции. В Смольном определили, что изменение размера платы петербуржцев за жилищные услуги в следующем году также не превысит 3,5%.

Как отметил губернатор Александр Беглов, город поставил задачу до 2024 года ликвидировать дефицит школ, детских садов, поликлиник не только благодаря новому строительству, предусмотренному Адресной инвестиционной программой, но и путем выкупа социальных объектов у застройщиков. А часть объектов инвесторы передают безвозмездно.

Первый этап Южной широтной магистрали планируется завершить до 2027 года. Трасса протяженностью 6,5 километра пройдет от Южно-Волхонской дороги до пересечения шоссе Подбельского с Сетевой улицей в Пушкинском районе. При пересечении Детской железной дороги и путей Витебского направления построят путепровод.

А это до 3 000 пар;

1. бесплатный проезд в общественном транспорте;
2. выдача бесплатных путевок в санатории — по рекомендациям лечащих врачей при условии отсутствия официального трудоустройства;
3. бесплатное зубное протезирование (исключением являются драгоценные металлы и металлокерамика).

Есть транспортные льготы для военных пенсионеров и служащих органов внутренних дел и государственной безопасности.

1. жители блокадного Ленинграда;
2. члены семей, имеющих удостоверение многодетных;
3. доноры, которые получили награду — знак «Почётного донора» СССР или РФ;
4. инвалиды и участники боёв, родственники военнослужащих, которые погибли во время несения службы, пострадавшие от радиационного излучения;
5. пострадавшие от радиационного излучения в ходе ликвидации аварии на ЧАЭС и приравненных к ней объектах;

Компенсируя утраченные льготы, региональное правительство предлагает оформлять пенсионеру транспортную социальную карту для получения льгот по транспорту.Помимо льготного проезда в городском общественном транспорте, пенсионеры могут также пользоваться бесплатным проездом в пригородных электричках.

• супружеских пар, отмечающих «золотую» (50 лет совместной жизни) или «бриллиантовую» (60 лет) свадьбы. А это до 3 000 пар;
• заслуженным тренерам, чемпионам Олимпийских игр, находящимся на пенсии;
• матерям-героиням;
• труженикам тыла;
• реабилитированным лицам;
• ветеранам труда.